[Vehicle Basic Information] This Toyota Grevia 2023 2.5L Hybrid Premium PLUS Edition uses a calm and atmospheric black body with a streamlined design, demonstrating the temperament of both business and home use. The interior is made of high-quality materials, equipped with dual-engine hybrid system, panoramic sunroof and intelligent driving assistance functions, which meet the National VI emission standards, take into account power and environmental protection needs, and are suitable for family travel or business reception. [Details of Vehicle Condition] The vehicle has a mileage of about 59100 kilometers, is in good condition, and there is no obvious wear on the paint surface and interior trim of the vehicle body. As a quasi-new car licensed in July 2023, it only travels tens of thousands of kilometers, the mechanical state is close to the new car level, the power system runs smoothly, and the battery efficiency is stable. [Market Advantage] The guiding price of new cars is close to the 300000 yuan level, and now the second-hand price is more cost-effective. With the reputation of Toyota hybrid technology, Grevia is known for its low fuel consumption and high reliability in the MPV market, and is suitable for consumers who pay attention to practicality and long-term car costs.
Demandez un certificat d'origine auprès des douanes locales ou de la chambre de commerce, prouvant que le pays de production du véhicule est la Chine, c'est un document nécessaire pour le dédouanement dans des régions comme le Moyen-Orient et l'Asie du Sud-Est.
La plupart des voyants d'entretien de base (comme le remplacement du filtre à air) peuvent être supprimés manuellement via une combinaison de touches sur le volant ou en mode ingénierie sur l'écran central. Nous fournirons un manuel interne pour ces opérations cachées à nos clients B2B.
Sous les conditions FOB, la réservation est une obligation légale de l'acheteur. Si votre agent maritime ne peut pas fournir le bon de chargement (S/O) à temps, entraînant un stockage prolongé dans notre entrepôt ou port au-delà de la période de grâce, les frais de stockage élevés seront à la charge de l'acheteur avant l'expédition.
