Informations de Base

MarqueToyota
SériebZ5
Année2025
Première Immatriculation2025/07
Kilométrage1,700km
Nombre de Transferts1fois
CarburantElectric
TransmissionOther
Moteur-
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Excellent

The Toyota bZ5 is a pure electric mid-size SUV with an impressive energy efficiency of 13.5 kWh per 100 km. It features a MacPherson strut independent suspension and a double wishbone independent suspension, providing a comfortable driving experience. Key features include adaptive cruise control, a panoramic camera, and a lane departure warning system, enhancing driving safety and convenience. The combination of a fully digital instrument cluster and a large central color touchscreen creates a technologically advanced in-car experience.

Near-new car
Original factory warranty

Points Forts de la Configuration

ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Auto Hold
Bluetooth/Hands-free
Rear Air Vents
Blind Spot Assist
Lane Departure Warning
Active Safety System
Digital Instrument Cluster
Adaptive Headlights
Connected Car
Lane Keep Assist
Active Grille Shutters
PM2.5 Air Filter
OTA Updates

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/12
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/07

FAQ

Plus

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Comment prouver que le châssis n'a pas de rouille, de corrosion ou de dommages graves ?

Tous les véhicules en vente doivent être vérifiés avec un élévateur. Nous fournirons des photos en haute définition sous le châssis, des composants de suspension et de la section intermédiaire de l'échappement. Nous montrerons fidèlement les légères rouilles superficielles (phénomène courant sur les pièces en fonte) ; si des déformations des longerons ou une corrosion pénétrante étendue sont détectées, le véhicule sera directement mis au rebut et ne sera pas exporté.

Comment déterminez-vous l'état d'usure précoce si l'enregistrement de la "première maintenance" est manquant dans le système ?

De nombreux propriétaires de voitures ne font pas leur première maintenance dans un garage agréé, ce qui entraîne une rupture des données précoces. Dans ce cas, nous ne faisons pas aveuglément confiance au compteur kilométrique, mais étudions plutôt la date de fabrication et le degré d'usure des pneus, ainsi que la profondeur des rainures sur les bords des disques de frein, en utilisant le "standard d'or" de l'usure physique pour déduire l'intensité d'utilisation précoce.

Toyota bZ5

丰田bZ5 2025款 550 PRO

EXW: $18,724
Code VoitureSWA1587486
Date de Publication2026/01/03