Informations de Base

MarqueToyota
SérieCamry
Année2018
Première Immatriculation2018/10
Kilométrage130,000km
Nombre de Transferts-
CarburantHEV
TransmissionE-CVT
Moteur2.5L 178 L4
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

very good

Exterior and Interior Condition: The car has undergone 1-2 paint jobs; the paint exterior is scratch-free, and the interior is clean and tidy with minimal wear. Changes: The engine and transmission are in peak condition. Usage: One owner, fully serviced at a 4S dealership; mileage is accurate. Each vehicle has a detailed inspection report and comes with a warranty. The entire transaction is transparent and open, and prices are reasonable. If interested, please contact the sales manager in advance to enjoy more special offers!

0 transfers

Points Forts de la Configuration

Tire Pressure Monitoring
Lane Departure Warning
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Keyless Start System
Active Grille Shutters
Head-Up Display
Bluetooth/Hands-free
Adaptive Headlights
PM2.5 Air Filter
Air Purifier
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/10
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/10

FAQ

Plus

Si le numéro de contrat dans le message de virement international est incorrect, cela peut-il entraîner des retards de livraison ?

Cela causera de graves obstacles. Le contrôle des changes en Chine est extrêmement strict. Si le message sur le reçu et le nom de l'expéditeur ne correspondent pas à notre contrat déclaré, la banque refusera le dépôt (en attente). Nous devrons passer plusieurs jours à soumettre une lettre d'explication supplémentaire à l'administration des changes, ce qui entraînera inévitablement un retard dans la date d'expédition.

Après la transaction, la plateforme demandera-t-elle des "frais de service" ou une "commission" supplémentaires au vendeur ?

Aucun frais caché. Le montant total de la facture FOB/CIF que vous voyez est le montant final. Nous nous appuyons sur un flux de chaîne d'approvisionnement professionnel pour réaliser une marge raisonnable, et il est strictement interdit à tout vendeur de demander des commissions ou des frais de service en privé.

Lorsque vous vérifiez les historiques, pouvez-vous distinguer si le véhicule a subi un "accident unilatéral (comme heurter un mur)" ou un "accident à plusieurs véhicules" ?

Si des dossiers de sinistre d'assurance sont consultés, il y aura généralement une note indiquant "responsabilité totale du véhicule contre un objet fixe" ou "indemnisation de l'assurance responsabilité civile". Nous pouvons ainsi reconstituer approximativement la scène de l'accident et croiser les données du film de peinture pour vérifier les points de contrainte du châssis.