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This Costa 2015 2.7L premium car has a TRB53L-ZCMSK of 10 seats. It was first licensed in September 2015 and currently has a mileage of only 9300 kilometers. Appearance, the original original paint, paint perfect, the whole looks very new. The interior is clean and tidy, the car machine functions normally, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable, with no obvious traces of use. The engine and gearbox run well, the chassis is compact, and the car is in excellent condition. Personal first-hand car, scarce models, support for third-party testing. The highlight configuration includes the rear exhaust air vent and the installation of automatic pedals. Welcome to the store to see the car!
Oui, toutes les sources d'éclairage externes, y compris les feux de croisement, les feux de route, les feux antibrouillard, les feux de jour, les feux de recul et les feux de freinage, sont inclus dans le test de mise sous tension obligatoire.
Non. Le transport maritime international (en particulier par RoRo) prend généralement entre 30 et 60 jours, pendant lesquels le véhicule reste immobile. La décharge de la batterie 12V, la baisse de la pression des pneus et même l'usure des essuie-glaces due aux variations de température sont des pertes physiques normales lors d'un transport longue distance. Nous recommandons fortement aux acheteurs à l'étranger d'apporter un démarreur portable et un compresseur lors de la récupération de leur véhicule au port.
Absolument pas. Les restrictions d'importation de véhicules non conformes aux normes américaines par le DOT et l'EPA sont très strictes. Tout véhicule d'occasion chinois de moins de 25 ans et non fabriqué selon les normes américaines sera détruit à son arrivée au port américain. Nous refusons directement ce type de commandes non conformes.
