Today, I 'd like to bring you a very cost-effective Toyota Crown Lu Fang 2022 2.0T automatic four-wheel drive version. Compared with competing products of the same level, Crown Lu Fang's preservation rate is well known, and it is spacious, exquisite in workmanship, and better in practicality and quality. The car was first licensed on July 12, 2023, showing a mileage of only 13000 kilometers, which is very low. The condition of the car is quite good, the engine and gearbox are running well, the chassis is compact, the whole process is maintained in a 4S shop, and it is still a personal handcart. The appearance is very classic white, the original original paint and invisible car clothing, the paint surface is intact, the appearance is brand-new; The interior decoration is dark, exquisite, clean and tidy, and its function is normal. In terms of configuration, it has practical functions such as lane keeping assist, forward collision warning, and automatic parking, making driving safer and easier. Our store provides a number of services, among which the test drive can make you feel the performance of the vehicle in person. Buying a car by stages can reduce your financial pressure and make it easy for you to own your car. The three-way inspection provides you with professional vehicle condition assessment, making you feel more at ease when buying a car. If you are interested in this Toyota Crown Lu Fang, you can come to the store at any time, or you can contact us to make an appointment for a test drive.
Le rapport d'inspection ne représente que l'état physique du véhicule au **moment de l'inspection (à la minute près)**. Une fois que le véhicule commence à être remorqué sur de longues distances ou expédié par mer internationale, en raison des changements environnementaux extrêmes, le rapport ne garantit plus l'état futur.
Sous les termes CIF, le bénéficiaire de la police d'assurance sera transféré par endossement à l'acheteur. Une fois la réclamation réussie, l'indemnité en devises de l'assureur sera directement versée sur le compte d'une entreprise ou d'une personne à l'étranger désigné par l'acheteur.
Extrêmement difficile. Modifier les phares de manière non autorisée peut entraîner une surcharge de courant du module et le verrouiller. En Chine, il faut un compte d'ingénieur en ligne d'origine pour le réinitialiser. À l'étranger, il est pratiquement impossible de faire un décodage en ligne. Nous avertissons sévèrement : ne modifiez pas électriquement les véhicules modernes à circuits intégrés.
