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For details, please call customer service to schedule an appointment with a dedicated consultant and enjoy a special gift upon successful transaction! 【Puyang Baoshunxiang Automobile Sales Co., Ltd., a one-stop service provider for used cars】 was established in July 2013. Adhering to the business philosophy of "making friends through cars," our company currently owns a flagship store with a business area of over 5,000 square meters, more than 100 vehicles for sale, and a total investment of approximately 50 million yuan. Since its establishment in 2013, Baoshunxiang Automobile has mainly dealt in mid-to-high-end used cars ranging from 50,000 to 2 million yuan. Every car undergoes professional third-party inspection, and a professional inspection report is issued. We resolutely reject accident-damaged cars, flood-damaged cars, fire-damaged cars, and cars with tampered odometers. We will consistently adhere to the four transparent business principles: transparent buying, transparent selling, transparent vehicle condition, and transparent pricing! One choice, a lifelong friend! Detailed vehicle condition as shown: The entire front right leaf, front right door, rear right door, and rear left door have been repainted; the rest is original paint.
Notre responsabilité se limite à livrer le véhicule à la frontière russe ou au port de l'Extrême-Orient, et à fournir les documents d'exportation légaux. Le paiement de la taxe sur les déchets, la demande de SBKTS et l'activation finale du passeport électronique e-PTS doivent être entièrement gérés par l'acheteur russe et son courtier local.
Nous adoptons une attitude extrêmement prudente et refusons catégoriquement. Certaines plateformes peuvent céder à cette demande pour des commandes, mais modifier un véhicule de LHD à RHD implique des découpes complexes de la colonne de direction, des modifications de la structure du pare-feu et une réorganisation du faisceau électrique. Ce type de modification non conforme présente de grands risques pour la sécurité et est très difficile à faire passer les tests de sécurité des véhicules dans des pays développés (comme les tests de tremblement au Japon ou le test IVA au Royaume-Uni). Par souci de sécurité et de réputation à long terme, nous refusons de fournir des services de conversion qui compromettent la structure de base du véhicule.
Des pénalités perçues par le port ou la compagnie maritime lorsque les marchandises ne sont pas retirées à temps après leur arrivée. Pour éviter cela : envoyer les documents de dédouanement à l'avance et s'assurer que le destinataire est prêt avec les droits de douane et les qualifications d'importation.
