Vehicle Model: Toyota Harrier 2022 Hybrid 2.5L CVT 4WD Premium Edition Vehicle Type: Special Offer Vehicle Registration Year: 2022-07 Mileage: 57,500 km Exterior & Interior Color: Gray/Black Annual Inspection Date: 2026-07 Compulsory Traffic Insurance Date: 2026-06-22 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Decompression Time: None License Plate Location: Guangdong A Modifications: None Promised Transfer Time to Previous Owner: 15 days 【Vehicle Condition Description】 Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Tail Lid: Replaced Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Four beams and six pillars are normal. Chassis: Normal [Mechanical Condition] Normal [Special Price Defect Description]: Rear bumper beam replaced; slight deformation of both rear longitudinal beams (accident scene photos available). Accident vehicle: Yes Flood-damaged vehicle: No Required repairs: Wash and polish; right rear wheel hub repair; right rear door panel repair Vehicle Highlights: One-owner private owner, well-maintained. Equipped with L2 assisted driving, full-speed adaptive cruise control, lane centering assist, keyless entry, keyless start, 360-degree panoramic imaging, panoramic sunroof, LED headlights, power front seats, power heated seats, automatic air conditioning, rear air vents, etc. Price: 142,000 RMB Initial Inspection Person in Charge: Liu Ce
Notre standard de livraison est "tel quel (As-Is)". Si le propriétaire précédent n'a remis qu'une clé lors de la reprise, le rapport indiquera clairement "Clés : 1". Ne supposez pas que toutes les voitures d'occasion sont livrées avec deux clés, le coût de la reprogrammation des clés intelligentes à l'étranger est très élevé.
Nous utilisons des critères quantitatifs. Les rayures légères de moins de 3 cm qui n'atteignent pas la couche de fond (pouvant être polies) sont considérées comme des traces d'utilisation normales ; les rayures de plus de 3 cm ou atteignant la couche de fond, ou les bosses de plus de 2 cm de diamètre, seront entourées dans le "diagramme de distribution des défauts d'apparence" du rapport d'inspection, accompagnées de photos en gros plan.
Nous allons démonter le protège-châssis, vérifier physiquement si le boîtier inférieur de la batterie présente des enfoncements ou des rayures graves, et examiner si les valves d'étanchéité sur les bords de la batterie montrent des traces d'infiltration de boue.
