Informations de Base

MarqueToyota
SérieLevin Hybird E+
Année2021
Première Immatriculation2021/01
Kilométrage5km
Nombre de Transferts1fois
CarburantPHEV
TransmissionE-CVT
Moteur1.8L 99 L4
CouleurGrey
Places5places

Description de l'État

The vehicle was converted from commercial to private use in 2021 without checking its condition. There were no major problems. The compulsory traffic accident liability insurance had expired, and the license plate was being rented.

Points Forts de la Configuration

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
Rear Cupholders
Low Beam Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type

FAQ

Plus

Pour les véhicules équipés de LiDAR, des éclats sur la surface du radar affectent-ils la conduite ?

Cela n'affecte pas la conduite de base ni le régulateur de vitesse standard, mais cela déclenche une alerte de défaillance de l'assistance à la conduite sur le tableau de bord. L'ensemble LiDAR est extrêmement coûteux, nous vérifions donc soigneusement l'intégrité du verre de surface avec une lampe de poche puissante.

Si un rapport de test tiers omet des défauts techniques majeurs et que cela est découvert à l'arrivée au port, comment la responsabilité est-elle déterminée ?

C'est une question juridique clé. Si le test est effectué par un tiers que nous avons désigné, nous serons le premier responsable et vous indemniserons de manière limitée, puis nous nous retournerons contre l'organisme de test ; si l'organisme de test a été désigné par vous (comme SGS), vous devrez faire une réclamation directement auprès de cet organisme selon ses conditions de service.

Vos tests techniques incluent-ils des essais sur autoroute (tests à grande vitesse) ou se limitent-ils à des déplacements à basse vitesse sur des zones fermées ?

En raison de la législation interdisant aux véhicules non enregistrés de circuler à grande vitesse sur les routes publiques en Chine, la plupart de nos tests dynamiques sont réalisés dans des zones fermées (vitesse maximale d'environ 60 km/h). Cela suffit pour tester les bruits de suspension et la douceur en basse vitesse, mais ne permet pas de simuler le bruit du vent à 120 km/h et les vibrations d'équilibrage des pneus.

Toyota Levin Hybird E+ 1.8L 99 L4

丰田 雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS E-CVT精英版

EXW: $7,338
Code VoitureSWA1570127
Date de Publication2025/12/03