Today we're introducing a highly cost-effective 2004 Toyota Prado (imported) VX 4.0. Compared to competitors like the Nissan Patrol and Mitsubishi Pajero, the Prado boasts a significantly higher resale value, making it a recognized value-preserving champion; you won't lose too much money when you resell it later. This vehicle was first registered in December 2003, with 290,000 kilometers on the odometer. Its 4.0L engine delivers strong power. The white exterior paired with a light-colored interior gives it a pristine look, while the interior is exquisite and spacious. Its condition is exceptionally good; original paint, flawless with no color difference, and virtually no obvious scratches or dents, only minor scrapes. The interior is clean and tidy, with all functions working properly and only slight wear. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and there are no oil leaks or seepage. It was also recently serviced. Furthermore, it has no off-road history, having been driven entirely on highways, and its mileage is low for a vehicle of this age. At Shengda Auto, you can enjoy professional service. We offer test drives so you can experience the vehicle's performance firsthand; we support third-party inspections for your peace of mind; and we can also help you with installment purchases to ease your financial burden. If you're looking to trade in your car, we also offer trade-in services. This is such a great car, a rare and highly sought-after model—interested parties are welcome to visit our dealership.
La plupart des modèles ajustent cela via le menu de l'écran central, tandis que quelques modèles (comme certains de BYD ou MG) conservent des manettes physiques sur la console centrale ou des palettes au volant. Nous vérifierons si la sensation de traction lors de l'intervention de ce système est linéaire et normale.
Non, nous ne sommes pas responsables. Un environnement marin à forte salinité et humidité a effectivement un impact sur la surface du châssis. Nous conseillons aux acheteurs dans les îles tropicales ou les pays où le sel est utilisé pour déneiger en hiver de procéder immédiatement à une application approfondie de protection anticorrosion du châssis après l'arrivée du véhicule.
Les factures commerciales et les licences d'exportation que nous fournissons sont basées sur le VIN du véhicule et les données de la plaque officielle chinoise. En cas de conflit avec les paramètres du système douanier du pays de destination (comme de légères différences dans le poids à vide), nous fournirons une "lettre d'explication des paramètres" tamponnée par notre société pour vous aider à expliquer, mais nous ne pouvons pas modifier les données des documents officiels.
