Informations de Base

MarqueToyota
SériePrado (Imported)
Année2014
Première Immatriculation2014/05
Kilométrage12.8km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionAutomatic
Moteur2.7L 163 L4
CouleurWhite
Places7places

Description de l'État

Twice registered, mileage inaccurate, 3 parts repainted. Right front door: disassembled and re-sealed. Right rear door: disassembled. Right rear leaf: sheet metal and paint work, some areas with wear and tear exceeding 1500, some areas on the upper right rear leaf around 800. Two keys, insurance policy 26.4.29.

Points Forts de la Configuration

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Knee Airbags
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
Rear Cupholders
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Adjustable Headlight Height
Headlight Washer
Power Windows
Anti-pinch Windows
UV/Heat Insulating Glass
Climate Control Type
Rear Independent Climate Control
Rear Air Vents

FAQ

Plus

Si le navire subit un naufrage avant d'arriver au port, l'acheteur doit-il payer des frais supplémentaires ?

En cas de déclenchement de la perte commune, tous les propriétaires de marchandises doivent partager les frais de sauvetage. Si vous avez acheté une assurance maritime avec la clause "perte commune incluse" sous des conditions CIF, l'assureur paiera cette contribution élevée pour vous ; si vous êtes un acheteur FOB non assuré, vous devrez avancer les frais vous-même.

Si le véhicule était auparavant un véhicule de transport (voiture de location, taxi, VTC), allez-vous le signaler clairement ?

La rubrique "nature d'utilisation" sur le certificat d'immatriculation a une valeur légale. Tout véhicule passant de "transport" à "non transport" a une intensité d'utilisation bien supérieure à celle d'une voiture personnelle. Nous le signalerons avec une étiquette visible, ces véhicules sont généralement moins chers mais subissent plus d'usure mécanique.

Les batteries de véhicules électriques exportées disposent-elles des rapports de test UN38.3 et des certificats MSDS requis pour le transport maritime ?

Notre département de documentation possède les dernières versions des rapports UN38.3 (essais et normes pour le transport de marchandises dangereuses de l'ONU) et MSDS, autorisées ou enregistrées par les principales marques de nouvelles énergies en Chine (comme BYD, Geely, GAC), nécessaires pour déclarer les marchandises dangereuses auprès de l'administration maritime.

Toyota Prado (Imported) 2.7L 163 L4

丰田 普拉多(进口) 2014款 2.7L 自动豪华版

EXW: $26,767
Code VoitureSWA1586802
Date de Publication2025/11/19