Informations de Base

MarqueToyota
SérieRAV4
Année2011
Première Immatriculation2011/03
Kilométrage23km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionAutomatic
Moteur2.0L 150 L4
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

Can it pass through three parties: No Specific vehicle condition: Hood, left front leaf and left front and rear doors have been repainted, right front and rear doors and right rear leaf have been repainted, right front leaf has been removed, right C-pillar has been repainted, rear panel has slight rust and deformation, rear bumper beam has rust.

Points Forts de la Configuration

Driver/Passenger Airbags
ISOFIX Child Seat Anchors
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
Rear Cupholders
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
UV/Heat Insulating Glass
Climate Control Type

FAQ

Plus

Les voitures électriques (EV) que vous exportez de Chine peuvent-elles utiliser directement les bornes de recharge à l'étranger ?

Les voitures électriques conformes aux normes chinoises utilisent le connecteur de charge national (GB/T). Si votre pays utilise les normes européennes (CCS2), américaines (CCS1) ou japonaises (CHAdeMO), le véhicule ne pourra pas se brancher directement sur les bornes de recharge locales. Pour résoudre ce problème, nous vous recommanderons ou fournirons un adaptateur de haute qualité certifié CE/UL. Avant d'acheter, veuillez confirmer les spécifications des bornes de recharge dans votre région avec notre personnel de vente.

Si je ne suis pas satisfait lors de l'inspection vidéo, puis-je obtenir un remboursement complet de l'acompte ?

Il faut faire la distinction. Si l'inspection vidéo révèle des défauts mécaniques majeurs ou des dommages structurels non divulgués dans le rapport, l'acompte sera remboursé à 100 % sans condition ; mais si c'est en raison d'une raison subjective de l'acheteur (comme un changement d'avis sur la couleur ou des problèmes de financement), l'acompte sera retenu comme compensation pour le retrait du véhicule.

Combien de temps les fonctions de chauffage et de ventilation des sièges subissent-elles un test d'alimentation continue avant la sortie ?

Pour éviter les pannes occasionnelles dues à l'usure des fils résistifs, nous démarrons le moteur et réglons le chauffage/ventilation des sièges au maximum pendant au moins 5 minutes, en confirmant par un thermomètre infrarouge ou par sensation que le coussin et le dossier présentent une variation de température ou un flux d'air significatif.