Offre

Informations de Base

MarqueToyota
SérieRAV4
Année2019
Première Immatriculation2019/02
Kilométrage105,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur2.0L 151 L4
CouleurWhite
Places-

Points Forts de la Configuration

Engine Start-Stop
头部气帘
温度分区控制
Multifunction Steering Wheel

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/02
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance-

FAQ

Plus

Les taux d'assurance maritime pour les voitures électriques d'occasion sont-ils plus élevés que pour les voitures à essence traditionnelles ? Quel est le montant de la franchise ?

Oui. En raison de la difficulté d'intervention en cas d'incendie de batterie lithium, les compagnies d'assurance appliquent généralement des taux d'assurance tous risques pour les véhicules électriques d'occasion qui sont 20 à 40 % plus élevés que ceux des véhicules à moteur à combustion interne. De plus, la franchise pour des éraflures légères sur la carrosserie sera également augmentée.

En raison de la géopolitique ou d'événements imprévus (comme la crise de la mer Rouge), les prix FOB ou CIF que nous avons déjà signés vont-ils changer ?

Nos devis de frais de transport maritime sont généralement valables seulement 7 à 14 jours. Si un contrat CIF est signé et qu'avant le chargement réel du véhicule, des fluctuations de prix dues à des frais supplémentaires imposés par la compagnie maritime ou à des détours de route surviennent, nous vous fournirons l'avis officiel d'augmentation des prix de la compagnie. Dans ce cas, nous nous réservons le droit de renégocier la différence de frais de transport ou de vous permettre de modifier les conditions commerciales en FOB, vous laissant choisir votre propre transitaire.

Si les douanes du pays de destination évaluent le véhicule à un montant supérieur à celui de votre facture commerciale, entraînant une augmentation des droits de douane, qui en est responsable ?

Les douanes du pays de destination ont le droit de ne pas tenir compte de la facture commerciale et de réévaluer la valeur des marchandises en se basant sur leur base de données interne (comme le livre rouge d'évaluation douanière). Les droits de douane supplémentaires résultants relèvent de la politique du pays importateur et sont entièrement à la charge de l'acheteur (importateur).