Informations de Base

MarqueToyota
SérieTundra
Année2017
Première Immatriculation2017/05
Kilométrage155,800km
Nombre de Transferts7fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur5.7L 386 V8
CouleurBlack
Places5places

Description de l'État

good

Just arrived a brand new 2017 Toyota Tundra SR5, blacked out, around 90,000 kilometers, original model, minor paint touch-ups, original white exterior wrapped in a new color-change film, brand new inside and out, chassis perfectly straight, many modifications included: carbon fiber steering wheel, ventilated seats, Robert Reinforced Control Arms, Shaxi Nitrogen Fuses, laser headlights, sequential taillights, TRD exhaust. Ready to drive right out of the box, no investment required, affordable price, can be financed with a small down payment. [tempting]

Points Forts de la Configuration

ISOFIX Child Seat Anchors
Backup Camera
Cruise Control
Bluetooth/Hands-free
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/05
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/05

FAQ

Plus

La force du système de récupération d'énergie des véhicules électriques peut-elle être ajustée par des boutons physiques ?

La plupart des modèles ajustent cela via le menu de l'écran central, tandis que quelques modèles (comme certains de BYD ou MG) conservent des manettes physiques sur la console centrale ou des palettes au volant. Nous vérifierons si la sensation de traction lors de l'intervention de ce système est linéaire et normale.

Les corps de moustiques et les peluches de saule sur le radiateur et la surface du condenseur seront-ils nettoyés à haute pression avant le test ?

Il est interdit d'utiliser un nettoyeur haute pression ! Le jet d'eau à haute pression peut endommager instantanément les ailettes en aluminium fragiles du condenseur, entraînant une baisse permanente de l'efficacité de refroidissement. Nous ne pouvons utiliser qu'un pistolet à air basse pression ou une brosse douce pour le nettoyage de surface.

Y a-t-il un processus de test spécifique pour la douceur de la transition entre le moteur et le moteur électrique sur les véhicules hybrides (HEV/PHEV) ?

Oui. Pour les véhicules hybrides, les techniciens effectuent des tests de commutation forcée entre le mode EV (électrique pur) et le mode HEV (hybride), en se concentrant sur la sensation de à-coups lors de l'engagement de l'embrayage, et en lisant les codes d'erreur spécifiques au système hybride pour s'assurer que ce complexe système à double propulsion fonctionne correctement.

Toyota Tundra 5.7L 386 V8

坦途 2014款 5.7L TRD Pro

EXW: $25,684
Code VoitureSWA1571121
Date de Publication2025/11/30