Informations de Base

MarqueToyota
SérieWildlander
Année2022
Première Immatriculation2022/05
Kilométrage33,200km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur2.0L 171 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Excellent condition, passed inspection, better than 80% of used cars, top condition, 1 claim, 0 transfers.

This car is 3 years old, with an average annual mileage of 11100 kilometers, and its daily use frequency is relatively low. 0 transfer belongs to a good car. The appearance is excellent and the paint surface is bright, and there may be slight traces. The interior is clean and tidy with slight traces of use. The overall skeleton of the car body is complete and normal. The oil is normal and the power system runs smoothly without abnormality.

Points Forts de la Configuration

Adaptive Cruise Control
Adaptive Headlights
Surround View Camera
Lane Departure Warning
Knee Airbags
Smartphone Connectivity
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Engine Start-Stop
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Le gouvernement chinois offre-t-il des subventions fiscales pour l'exportation de voitures d'occasion ? Ces subventions sont-elles déjà incluses dans le prix des voitures ?

Contrairement à l'exportation de voitures neuves, il n'existe actuellement pas de remboursement fiscal important au niveau national pour l'exportation de voitures d'occasion en Chine. Par conséquent, notre prix FOB est simplement la valeur résiduelle du véhicule plus les coûts d'exploitation conformes, sans possibilité de guerre des prix grâce à des subventions.

Que faire pour obtenir un certificat d'origine exigé par le pays de destination ?

Demandez un certificat d'origine auprès des douanes locales ou de la chambre de commerce, prouvant que le pays de production du véhicule est la Chine, c'est un document nécessaire pour le dédouanement dans des régions comme le Moyen-Orient et l'Asie du Sud-Est.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Toyota Wildlander 2.0L 171 L4

丰田 威兰达 2022款 2.0L CVT两驱豪华PLUS版

EXW: $19,213
Code VoitureSWA1475521
Date de Publication