Informations de Base

MarqueToyota
SérieYaris L Zhixuan
Année2022
Première Immatriculation2022/10
Kilométrage30,400km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5L 112 L4
CouleurGrey
Places5places

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection; vehicle in fair condition, 1 claim filed, 0 ownership transfers.

This vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 7,600 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks. The interior is in good condition, with normal signs of use on the surface. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The fluids are normal, and the power system is functioning well.

Points Forts de la Configuration

High Beam Assist
Keyless Entry
High-definition Low Beam
Engine Start-Stop
Cruise Control
Keyless Start
Tire Pressure Monitoring
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors

FAQ

Plus

Fournissez-vous un rapport de scan des codes de défaut électroniques de la voiture lu par l'OBD ?

Oui. Nous utiliserons un appareil de diagnostic professionnel pour scanner tous les systèmes de la voiture, y compris l'unité de contrôle du moteur (ECU), le module de contrôle de la transmission (TCM), le système de freinage antiblocage (ABS) et le module d'airbag (SRS), et fournirons des captures d'écran en anglais de tous les codes de défaut actuels et historiques (DTCs).

Après la transaction, la plateforme demandera-t-elle des "frais de service" ou une "commission" supplémentaires au vendeur ?

Aucun frais caché. Le montant total de la facture FOB/CIF que vous voyez est le montant final. Nous nous appuyons sur un flux de chaîne d'approvisionnement professionnel pour réaliser une marge raisonnable, et il est strictement interdit à tout vendeur de demander des commissions ou des frais de service en privé.

Êtes-vous responsable de la nouvelle application de la couche de protection anticorrosion du châssis du véhicule si elle est corrodée par la brume saline lors du transport maritime ?

Non, nous ne sommes pas responsables. Un environnement marin à forte salinité et humidité a effectivement un impact sur la surface du châssis. Nous conseillons aux acheteurs dans les îles tropicales ou les pays où le sel est utilisé pour déneiger en hiver de procéder immédiatement à une application approfondie de protection anticorrosion du châssis après l'arrivée du véhicule.