Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 4 claims filed, 0 ownership transfers.
This Volkswagen Beetle features a 7-speed dual-clutch transmission, height-adjustable seats, and auto-dimming interior and exterior mirrors, providing a comfortable driving experience. Equipped with a 1.2T turbocharged engine, it offers ample power and fuel economy, with a combined fuel consumption of only 5.6 L/100km according to the Ministry of Industry and Information Technology. With its unique exterior, refined interior, rich features, high cost-performance ratio, and good resale value, it's a good choice among compact cars. This particular car is 7 years old, with an average annual mileage of 13,900 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been owned before, indicating it's a good one-owner vehicle. The exterior may show some noticeable signs of wear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body structure is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Tous nos instruments de mesure (en particulier les calibres, les testeurs de peinture et les manomètres de réfrigérant) sont calibrés chaque trimestre selon les exigences du système de gestion de la qualité ISO, garantissant que les données que nous vous fournissons sont objectives, précises et sans exagération.
Les douanes chinoises interdisent strictement l'exportation de véhicules assemblés ou découpés atteignant les normes de mise au rebut. Étant donné que notre contrôle qualité est très strict, une telle situation est très peu probable. Cependant, si un véhicule est retenu par les douanes en raison d'une mauvaise interprétation des politiques, nous rembourserons intégralement votre dépôt sans intérêt, sans que vous n'ayez à supporter de risque politique.
Nous procédons en deux étapes : 1. Utiliser un endoscope médical pour examiner visuellement les rayures sur les parois du cylindre et l'accumulation de carbone sur le dessus du piston par le trou de la bougie d'allumage ; 2. Extraire un échantillon d'huile moteur pour vérifier la présence de débris métalliques ou d'émulsification (due à une fuite de liquide de refroidissement).
