24H

Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieBora
Année2014
Première Immatriculation2014/09
Kilométrage80,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.6L 105 L4
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

可议价
已上架
新到车源

Points Forts de la Configuration

品牌: 大众
车系: 宝来
车型: 大众 宝来 2014款 1.6L 自动 舒适型
能源类型: 燃油车
发动机: 1.6L
变速箱: 手自一体
驱动方式: 前轮驱动
排放标准: 国IV,国V
指导价: 12.83万
车源编号: 12790988
VIN: LFV2A215XE3153317

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/09
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/09

FAQ

Plus

Pour les modèles PHEV, si un technicien étranger ne suit pas le mode hybride lors du changement d'huile et provoque une surchauffe du moteur, êtes-vous responsables ?

C'est un exemple typique de "dommages secondaires causés par une intervention non professionnelle". De nombreux hybrides nécessitent un accès au "mode d'entretien" via un ordinateur de diagnostic pour faire fonctionner la pompe à eau à pleine vitesse. Nous ne prenons aucune responsabilité morale ou financière pour les dommages causés par une mauvaise manipulation par un technicien local.

Y a-t-il des données spécifiques sur l'épaisseur de la peinture ? Comment déterminer si c'est de la peinture d'origine ?

Nous utilisons un filmomètre de peinture haute précision calibré pour mesurer au moins 13 surfaces métalliques sur l'ensemble du véhicule. L'épaisseur de la peinture d'origine des modèles de voitures populaires en Chine se situe généralement entre 90 μm et 150 μm. Si la valeur d'une zone dépasse 200 μm, voire atteint plus de 500 μm, nous considérons que cette zone a été réparée par redressage et application d'enduit.

Si j'abandonne ma cargaison au port de destination en raison d'une rupture de la chaîne de financement, puis-je récupérer une partie de l'acompte et du paiement du transport que j'ai déjà effectués ?

Il est absolument impossible de récupérer quoi que ce soit. Non seulement il n'y a pas de remboursement, mais si les revenus de la vente aux enchères portuaires de l'abandon ne couvrent pas les frais de stockage excessifs et de destruction, la compagnie maritime et les douanes vous poursuivront pour le reste de la dette par le biais de procédures juridiques internationales.