【Company Guarantee】 ❤Yiche Yiyou Used Cars, established in 2016, is a member of the Guangdong Provincial Automobile Circulation Association, a member of the Guangdong Provincial Automobile Circulation Industry Integrity Alliance, and a committed enterprise of the Xintang Used Car Industry Integrity Alliance in Zengcheng District, Guangzhou. ❤We solemnly promise: All vehicles are guaranteed to be accident-free, fire-damaged, and flood-free. Vehicle conditions are transparent, prices are reasonable, ensuring your peace of mind when buying and using our vehicles. ❤We offer a 90-day buyback guarantee and a one-year/30,000 km nationwide warranty. ❤We have our own auto repair shop providing warranty service. Over 200 professional inspections are conducted on each vehicle to ensure high-quality, reliable cars. 【Company Advantages】 ❤Our vehicles mainly come from 4S dealership trade-ins. They are all high-quality used cars traded in for new cars, guaranteeing condition, competitive prices, and complete documentation. ❤We maintain a long-term inventory of over 120 vehicles, all in stock for you to choose from. There's bound to be one that suits your needs. ❤Our store offers a variety of installment purchase options with low interest rates, simple procedures, and the fastest delivery time is the same day.
C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.
C'est un risque de force majeure. Nous exigerons que la charge de la batterie (SOC) soit maintenue entre 30 % et 50 % avant l'embarquement, et nous vous assurerons contre tous les risques maritimes sous les conditions CIF. Si une perte totale de contrôle thermique de la batterie est causée par des températures anormales dans la soute, l'assurance couvrira les dommages.
De nombreux propriétaires de voitures ne font pas leur première maintenance dans un garage agréé, ce qui entraîne une rupture des données précoces. Dans ce cas, nous ne faisons pas aveuglément confiance au compteur kilométrique, mais étudions plutôt la date de fabrication et le degré d'usure des pneus, ainsi que la profondeur des rainures sur les bords des disques de frein, en utilisant le "standard d'or" de l'usure physique pour déduire l'intensité d'utilisation précoce.
