This vehicle, converted from commercial to non-commercial use, has a 15-year scrapping period. It's in excellent condition, with no major accidents, no fire damage, no water damage, and no modifications or additions. Buy with confidence, peace of mind, and satisfaction. The chassis shows no significant wear, the engine compartment runs smoothly, the exterior and body have no structural damage, the interior is clean and tidy, and the paint is well-maintained. The vehicle has only 50,000 kilometers on the odometer; the owner has been very careful and cherishes this car. With a 15-year scrapping period and 10 years of unlimited mileage remaining, it's an ideal family car for daily commuting. Please do not inquire if you are concerned about the non-commercial registration.
Obtenir une résistance interne précise à différents niveaux de SOC nécessite de démonter le pack de batteries et de le connecter à un banc de test professionnel pendant plusieurs jours. Cela dépasse le cadre de l'inspection des voitures d'occasion sans démontage, nous fournissons uniquement des données d'estimation en temps réel basées sur la lecture du port OBD.
L'offre et la demande déterminent le prix. Sur le marché chinois, les couleurs courantes comme le noir et le blanc ont une meilleure valeur de revente et une circulation plus rapide que les couleurs moins populaires (comme le rose ou le vert vif). Ainsi, à l'achat, il existe déjà une différence de plusieurs milliers de yuans pour certaines couleurs.
Les fonctions de base de perception (comme le régulateur de vitesse adaptatif ACC, le maintien de voie LKA, le freinage d'urgence AEB) dépendent des radars et caméras locaux du véhicule et fonctionnent normalement à l'étranger. Cependant, les fonctions avancées qui dépendent fortement des cartes haute précision et des données cloud (comme l'assistance à la navigation en ville NOA, FSD) ne peuvent pas être activées à l'étranger.
