Nous fournirons un enregistrement du nombre de transferts sur le certificat d'immatriculation. Un grand nombre de transferts ne signifie pas nécessairement que l'état de la voiture est mauvais (par exemple, des transferts internes au sein d'une famille pour des raisons de quotas), mais nous le considérerons comme un facteur de risque, en l'associant à des tests physiques approfondis plus stricts pour vérifier son état réel.

Absolument pas. Les restrictions d'importation de véhicules non conformes aux normes américaines par le DOT et l'EPA sont très strictes. Tout véhicule d'occasion chinois de moins de 25 ans et non fabriqué selon les normes américaines sera détruit à son arrivée au port américain. Nous refusons directement ce type de commandes non conformes.

Extrêmement fiables. Nous intégrons des fournisseurs de données tiers qui accèdent légalement à la plateforme de gestion du trafic de la police chinoise, au réseau de règlement des sinistres de la Commission de régulation des banques et des assurances de Chine, ainsi qu'aux bases de données après-vente des principaux fabricants automobiles. Nous effectuons une vérification logique secondaire basée sur ces données fondamentales.