Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 1 claim filed, 1 ownership transfer.
This Volkswagen Lavida Gran Turismo boasts excellent value for money and high resale value. It features a wealth of practical features, such as reversing radar and Bluetooth hands-free calling, providing a convenient user experience. The interior is luxurious, with genuine leather seats offering high driving comfort. The exterior is stylish and sophisticated, equipped with front fog lights and UV-resistant heat-insulating glass, ensuring excellent safety performance. Overall, this model is a good choice for consumers who pursue a quality lifestyle. This particular vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 11,300 kilometers, indicating low usage frequency. It has one previous ownership transfer record. The exterior may show noticeable signs of wear and tear. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Notre rapport en version internationale a standardisé les termes techniques et est accompagné d'illustrations. Par exemple, nous n'écrivons pas seulement "défaillance du bras de contrôle", mais spécifions "Lower Control Arm Bushing Torn (déchirure du coussinet du bras de contrôle inférieur)" pour faciliter la tâche de vos techniciens locaux.
Cela relève entièrement de la force majeure. Après l'achèvement de la livraison FOB ou CIF (au-delà du bastingage), les risques politiques et les changements juridiques dans le pays de destination entraînant des obstacles au dédouanement ou des saisies, le vendeur (nous) n'assume aucune responsabilité de remboursement ou d'indemnisation.
Nous restons absolument sceptiques. En plus d'un contrôle visuel habituel, nous vérifions particulièrement s'il y a des accumulations de boue autour des canaux de drainage du toit et nous inspectons s'il y a des traces d'eau sous le revêtement de la colonne A et sous les tapis avant. C'est la seule preuve physique efficace pour déterminer si les trous de drainage du toit sont obstrués, ce qui pourrait causer des fuites cachées.
