Vehicle in excellent condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, meets standards, 1 claim, 0 ownership transfers.
This Volkswagen ID.3 pure electric vehicle excels in driving experience, fuel consumption, features, space, and maintenance. It boasts highlights such as a full LCD instrument panel, a large color central control screen, smartphone connectivity, and vehicle networking, providing a smart and convenient user experience. It also offers a 450km combined driving range, fast charging, and adaptive cruise control, making driving more comfortable and convenient. Overall, this car performs well in terms of cost-effectiveness and brand recognition, making it a compact car worth considering. This particular car is 3 years old, with an average annual mileage of 12,700 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a good one-owner vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
La plupart des marques automobiles chinoises de premier plan prennent en charge les "commandes vocales hors ligne" (comme ajuster la température ou ouvrir les fenêtres). Cependant, si la reconnaissance échoue en raison d'un accent ou de limitations linguistiques (ne prenant en charge que le chinois standard), vous pouvez toujours contrôler via l'écran physique.
Tous nos instruments de mesure (en particulier les calibres, les testeurs de peinture et les manomètres de réfrigérant) sont calibrés chaque trimestre selon les exigences du système de gestion de la qualité ISO, garantissant que les données que nous vous fournissons sont objectives, précises et sans exagération.
Lors du test de direction sur place, le technicien vérifiera la fluidité du volant de butée à butée, en recherchant des bruits anormaux dans le boîtier de direction ; il inspectera également, sous l'angle du châssis, si la pompe d'assistance hydraulique (si présente) et le joint du colonne de direction présentent des fuites d'huile hydraulique.
