Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieID.3
Année2024
Première Immatriculation2024/10
Kilométrage20,000km
Nombre de Transferts-
CarburantOther
TransmissionOther
Moteur-
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

Excellent car condition test passed the car condition is better than 80%, and the best car condition for sale is claimed 0 times and transferred 0 times.

This is a one-owner car owned by a beautiful young lady. It's in excellent condition with no major accidents, water damage, fire damage, or odometer tampering. The exterior and interior are virtually flawless. If you're interested, you can watch the car live or order directly and have it delivered to your door. Best value online! This car is only 2 years old, with an average annual mileage of 10,000 kilometers. It has a low usage frequency and has never been transferred to another owner, making it a great one-owner vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without any abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain runs smoothly without any issues.

Points Forts de la Configuration

Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Digital Instrument Cluster
Ambient Lighting
Smartphone Connectivity
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Auto Headlights
Keyless Start
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Après l'arrivée du véhicule au port, des fissures importantes ont été constatées sur les pièces en caoutchouc du châssis (comme les soufflets de protection et les supports moteur). Cela relève-t-il de la compensation pour "certaines pièces de rechange" ?

Non, cela ne relève pas de la compensation. Le vieillissement et la fissuration des pièces en caoutchouc sont des phénomènes inévitables liés au temps, représentant une dépréciation normale de la valeur résiduelle du véhicule. Notre compensation ne concerne que les pannes mécaniques soudaines et destructrices, comme le grippage du moteur ou la rupture des engrenages de la boîte de vitesses.

L'état du catalyseur est-il normal ? Sera-t-il démonté de manière malveillante avant l'exportation ?

Le catalyseur, contenant des métaux précieux, est effectivement une cible de vol. Lors de l'inspection du châssis, nous vérifions que les soudures du catalyseur sont d'origine. Une fois vérifié, le véhicule sera scellé après remise au transport maritime, empêchant toute démontage ou revente en cours de route.

Les normes d'évaluation de la qualité des véhicules utilitaires d'occasion (pick-up, fourgonnettes) et des voitures particulières sont-elles les mêmes ?

Complètement différentes. L'évaluation des véhicules utilitaires se concentre sur : l'usure/déformation sévère de l'intérieur de la caisse, la déformation du châssis due à une surcharge, la fatigue des ressorts à lames et l'état des émissions du moteur diesel. Les petites rayures sur l'extérieur ont un poids très faible dans l'évaluation des véhicules utilitaires.

Volkswagen ID.3

大众ID.3 2024款 纯净智享版

EXW: $13,432
Code VoitureSWA1568427
Date de Publication