Original owner – company, full payment available anytime. Battery health is definitely over 90%, customers can have it checked themselves if they don't believe it! 7-seater mid-to-large pure electric SUV, economical and practical FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ Long Range Lite PRO version, official pure electric range 601KM, 0 accidents, original paint, front seats with memory, heating and massage, rear seats with heating, L2 assisted driving, 360-degree panoramic imaging, supports fast charging, etc. Vehicle Overview: 1. [Acquirer]: Li Xiaoqin 2. [Vehicle Model]: Volkswagen 3. [Vehicle Identification Number]: 175989 4. [Displayed Mileage]: 75,000 km 6. [Actual Mileage]: 75,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: (1) Parts Replacement: None (2) Bodywork Repair: None (3) Exterior Paint: None (4) Frame Condition: None (5) Water Damage: None (6) Estimated Preparation Days: 8. [Vehicle Condition Definition]: S (1) Any accident or maintenance records? (2) Claim amount: 0 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: 10. [Preparation Items]: (1) Paint work: Front and rear bumpers, left front fender (2) Repair items: None (3) Refurbishment items: None (4) Parts replacement items: None (5) Whether modified parts have been restored or protective film removed: 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information] Insurance date: 26.5 Keys: 2 Features: L2 assisted driving, 360° surround view, seven-seat spaciousness Documents: Complete Number of ownership transfers: 0 Photos taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Zheng Jutao
La rubrique "nature d'utilisation" sur le certificat d'immatriculation a une valeur légale. Tout véhicule passant de "transport" à "non transport" a une intensité d'utilisation bien supérieure à celle d'une voiture personnelle. Nous le signalerons avec une étiquette visible, ces véhicules sont généralement moins chers mais subissent plus d'usure mécanique.
Évaluer le retard du turbocompresseur et le point d'explosion de puissance lors d'accélérations rapides lors d'essais sur route ; vérifier s'il y a une accumulation importante d'huile au niveau des connexions entre le tuyau d'admission du turbocompresseur et l'intercooler (une légère vapeur d'huile est normale) ; et lire en temps réel la pression de suralimentation via l'OBD pour voir si elle atteint les valeurs d'usine.
L'évaluation de l'intérieur se divise en trois zones principales : la zone de contact fréquent du conducteur (volant, levier de vitesses, bord du siège conducteur), la zone des boutons de la console centrale, et l'arrière ainsi que le plafond. La brillance naturelle de la surface en cuir (patine) est normale ; cependant, tout dommage physique (comme des déchirures dans le cuir, des brûlures de tissu, des pièces en plastique cassées) sera qualifié de "dommages structurels à l'intérieur" et clairement indiqué.
