24H

Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieLavida
Année2024
Première Immatriculation2024/04
Kilométrage120,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.5L 110 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

About 20+ units, mostly original paint with minor touch-up paint, no parts replaced.

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Points Forts de la Configuration

品牌: 大众
车系: 朗逸
车型: 2023款 新锐 1.5L 自动新愿版
车身类型: 轿车
座位数: 5
排量: 1.5L
变速箱: 自动
能源类型: 燃油车
VIN: LSVAD6DCXRN012377
搜索关键词: 大众朗逸 2023款朗逸新锐1.5L自动新愿版

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2028/04
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/04

FAQ

Plus

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

Puis-je mettre d'autres articles achetés en Chine (comme des pneus, des tapis) à l'intérieur du véhicule avant son expédition ?

C'est absolument interdit. Les douanes chinoises exigent une déclaration de "véhicule nu" pour l'exportation de voitures d'occasion. Si des marchandises non déclarées sont trouvées à l'intérieur, cela peut entraîner une saisie du véhicule, un retard d'expédition, voire des accusations de contrebande. Nous refusons toute demande de transport de marchandises.

Quelle est la différence entre les enregistrements de maintenance des concessionnaires 4S et ceux des ateliers de réparation tiers ? Lequel est le plus fiable ?

Les enregistrements des concessionnaires 4S sont directement connectés à la base de données des fabricants, rendant les données difficiles à falsifier, ce qui en fait la source la plus fiable, avec la garantie des pièces d'origine ; les ateliers de réparation tiers ne sont généralement pas connectés, rendant les données impossibles à vérifier. Par conséquent, nous considérons uniquement les enregistrements en ligne des concessionnaires 4S comme des archives historiques valides.