March 23, 2026 Fixed Price Sale Buying Vehicle: Passat Buying Price: 130,000 Selling Price: 135,800 Local female owner, one-owner car, lifetime free maintenance, one free car wash per year for three consecutive years Vehicle Condition Summary 1. Vehicle Information Number of Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 2. Data Information Third-Party Report Result: 268V Maintenance and Repair Records: First maintenance at 5000 km in April 2025 Accident Amount: 0 Cloud Mileage Records: No record 3. Actual Vehicle Condition Summary Engine Condition: Normal Transmission Condition: Normal Chassis Condition: Normal Catalytic Converter Condition: Original Replaced or (Removed) Parts: None Painted (Sheet Metal) Parts: None Window Leakage (Water Leakage): None 4. Usage Details All Glass (Sunroof): Normal Air Conditioning: Normal Central Control: Normal Lights: Normal Interior: Normal Tires (Wheels): Slight wear on the right rear tire Oil Condition: Normal, should be able to withstand 2000 km under warranty Antifreeze: Normal Battery Life: 84% Other: 5. Paint Detail Condition Hood: Normal Front Bumper: Normal Roof: Normal Left Front Fender: Slight scratches Left Front Door (Inner Edge): Normal Left Side Upper and lower side beams: Normal Left rear door (inner opening): Normal Left rear fender: Minor scratches Right front fender: Normal Right front door (inner opening): Normal Right side upper and lower side beams: Normal Right rear door (inner opening): Normal Right rear fender: Normal Rear cover: Minor scratches Rear bumper: Normal This car has a third-party inspection report. Double-confirmed at the time of sale. Maintenance and warranty: See other photos. Accident records: See other photos. Cloud record: No record. March 26th, Guo Yanjie re-inspection.
La Chine a une grande quantité de voitures de luxe et un cycle de renouvellement rapide. Pour des voitures de luxe de même année et kilométrage, le prix FOB sur le marché chinois, après déduction des frais d'expédition, présente généralement une marge de profit de 10 à 15 %, surtout pour les modèles à forte cylindrée qui se déprécient rapidement.
Non, nous ne sommes pas responsables. Un environnement marin à forte salinité et humidité a effectivement un impact sur la surface du châssis. Nous conseillons aux acheteurs dans les îles tropicales ou les pays où le sel est utilisé pour déneiger en hiver de procéder immédiatement à une application approfondie de protection anticorrosion du châssis après l'arrivée du véhicule.
Les voitures particulières chinoises produites après 2005 ont des plaquettes de frein, des disques d'embrayage et des joints entièrement sans amiante. Cependant, pour exporter vers des pays à contrôle strict, l'acheteur doit engager à ses frais un laboratoire accrédité NATA pour effectuer des tests d'échantillonnage avant l'expédition et fournir un certificat sans amiante.
