Non, nous ne sommes pas responsables. Un environnement marin à forte salinité et humidité a effectivement un impact sur la surface du châssis. Nous conseillons aux acheteurs dans les îles tropicales ou les pays où le sel est utilisé pour déneiger en hiver de procéder immédiatement à une application approfondie de protection anticorrosion du châssis après l'arrivée du véhicule.

Malheureusement, les voitures d'occasion internationales ne sont pas couvertes par les rappels gratuits du fabricant. En cas de rappel physique lié à la sécurité (comme un défaut de pompe de frein), nous vous informerons et vous fournirons des pièces améliorées à prix coûtant, mais les frais de main-d'œuvre pour le remplacement seront à votre charge.

Oui. Nous utiliserons un appareil de diagnostic professionnel pour scanner tous les systèmes de la voiture, y compris l'unité de contrôle du moteur (ECU), le module de contrôle de la transmission (TCM), le système de freinage antiblocage (ABS) et le module d'airbag (SRS), et fournirons des captures d'écran en anglais de tous les codes de défaut actuels et historiques (DTCs).