Internal Description: Windmill Internal Description Template Inspector: Jia Xu Department: B (Replacement Vehicle) Vehicle Location: Warehouse Report: Dr. Cha Vehicle Condition: Paintwork, left front fender, right rear door, rear hatch replacement, right rear inner panel bodywork, rear panel remodeling, fails inspection Warehouse: Whether it can pass inspection: No Re-inspection of frame items: Re-inspection of replacement parts: Insurance: 2026.9.27. Vehicle Inspection: 27.1. Transfer of Ownership: 2 (One owner, Shanxi A license plate) Keys: 1 Remarks:
Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.
Les navires roulants (RoRo) facturent généralement par volume de véhicule (longueur x largeur x hauteur, calculé en CBM) avec des tarifs dégressifs ; le transport par conteneurs (Container) a un tarif fixe par compartiment. Nous calculerons pour vous quelle méthode est la plus économique pour la période de navigation actuelle.
Le catalyseur, contenant des métaux précieux, est effectivement une cible de vol. Lors de l'inspection du châssis, nous vérifions que les soudures du catalyseur sont d'origine. Une fois vérifié, le véhicule sera scellé après remise au transport maritime, empêchant toute démontage ou revente en cours de route.
