【New Arrival】: 2009 Volkswagen Passat Lingyu 2.0L Automatic Premium Model 【Registration Date】December 2010 【Price】9900 RMB, Original Price 178,600 RMB, On-the-Road Price 190,000 RMB 【Engine Displacement】2.0L 【Transmission】4-speed Automatic 【Mileage】380,000 km 【Main Features】2.0L 115hp, 4-speed Automatic, Driver and Passenger Airbags, Leather Seats, Manual Air Conditioning. 【Owner's Testimonial】Guangzhou license plate, one owner, exterior and interior in pristine condition. 【Worry-Free Purchase】All vehicles sold by our company are in stock in our showroom and can be transferred to other owners and have complete documentation. Photos are actual vehicle images. 【Financial Services】To facilitate diversified car purchases for our customers, our company cooperates with multiple banks and financial institutions to provide customized financial solutions. Car financing procedures are simple: ID card, driver's license, bank savings card, low interest rates, and fast loan disbursement. 【Company Guarantee】All company vehicles have been inspected by professional appraisers and are in good condition. We resolutely reject accident-damaged, flood-damaged, and fire-damaged vehicles. 【Friendly Reminder】For more vehicle information, please call us directly. Our sales consultants will answer your questions promptly and provide patient service. Visit our showroom to see more high-quality vehicles. We wish you a pleasant car buying experience. 【Recommended Registration Location】We can handle all registration procedures for Guangzhou or out-of-town license plates. 【Viewing Address】Tangbei Village, Jianggao Town, Baiyun District, Guangzhou City
D'un point de vue technique, la norme "China VI-b" est l'une des plus strictes au monde, avec des limites pour le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote et les particules qui sont parfois plus sévères que celles de l'Euro VI. Cependant, les deux normes ne sont pas reconnues légalement l'une par l'autre, cela dépend des réglementations d'importation de votre pays.
Le technicien mettra le véhicule au point mort sur le lève-voiture, fera tourner les roues et écoutera si des bruits anormaux de pignons métalliques proviennent de l'intérieur du réducteur, et vérifiera s'il y a des fuites d'huile au niveau des joints du boîtier du réducteur.
Il est interdit d'utiliser un nettoyeur haute pression ! Le jet d'eau à haute pression peut endommager instantanément les ailettes en aluminium fragiles du condenseur, entraînant une baisse permanente de l'efficacité de refroidissement. Nous ne pouvons utiliser qu'un pistolet à air basse pression ou une brosse douce pour le nettoyage de surface.
