Informations de Base

MarqueVolkswagen
SériePassat New Energy
Année2021
Première Immatriculation2021/03
Kilométrage65,900km
Nombre de Transferts4fois
CarburantPHEV
TransmissionDCT
Moteur1.4T 150 L4
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 2 claims filed, 4 ownership transfers.

According to platform inspection, this Volkswagen Passat PHEV mid-size car boasts features such as a dual-clutch transmission, leather seats, a reversing camera, and keyless start, providing a convenient and comfortable driving experience. It also delivers 150 horsepower and a maximum torque range of 1750-3000 rpm, paired with a 1.4T turbocharged engine, offering excellent performance. With a combined driving range of 63 kilometers and a fuel consumption of 1.6L/100km, it offers spacious interior, high brand recognition, and outstanding value, making it a good choice. This particular car is 5 years old, with an average annual mileage of 13,200 kilometers, typical family daily use, and has 4 ownership transfer records. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches; the interior is clean and tidy, with minor signs of use; the overall body frame is intact and without abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Points Forts de la Configuration

Rear Control Passenger Seat
Adaptive Cruise Control
Blind Spot Assist
Panoramic Sunroof
Rear Independent Climate Control
Cornering Lights
Driver Seat Memory
Ambient Lighting
Smartphone Connectivity
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
Backup Camera
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Engine Start-Stop
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

Tous les boutons électroniques à l'intérieur de la voiture (fenêtres, climatisation, réglage des sièges) seront-ils testés sous tension ?

Oui, cela doit être testé. Le diagnostic des équipements électriques à l'intérieur de la voiture fait partie du processus standard. Nous testerons un par un le moteur de lève-vitre, le pliage des rétroviseurs, le compresseur de climatisation et le ventilateur, ainsi que les rails de sièges électriques ; tout blocage ou défaillance des composants électroniques sera enregistré.

La norme d'émission "China VI-B" est-elle équivalente à la norme Euro VI en Europe ?

D'un point de vue technique, la norme "China VI-b" est l'une des plus strictes au monde, avec des limites pour le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote et les particules qui sont parfois plus sévères que celles de l'Euro VI. Cependant, les deux normes ne sont pas reconnues légalement l'une par l'autre, cela dépend des réglementations d'importation de votre pays.

Volkswagen Passat New Energy 1.4T 150 L4

大众 帕萨特新能源 2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

EXW: $15,200
Code VoitureSWA1633874
Date de Publication