Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieT-Roc
Année2025
Première Immatriculation2025/03
Kilométrage0.22km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.4T 150 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Sales Manager: Yan Shan 19141381564 【Vehicle Model】Volkswagen T-ROC 2025 280TSI DSG 2WD Time Edition 【Registration Date】March 21, 2025 【Vehicle Color】White 【Mileage】2,200 km (Actual) 【Documents】0 ownership transfers, 2 keys, insurance dated March 20, 2026. 【Detailed Vehicle Condition】Original paint throughout, no major accidents, fire damage, or flood damage. Engine and transmission are in normal working condition. Replacements: None Bodywork: None Touch Paint: None Original Paint: Hood, Left Front Leaf, Left Front Door, Left Rear Door, Left Rear Leaf, Rear Cover, Roof, Right Rear Leaf, Right Rear Door, Right Front Door, Right Front Leaf. 【Vehicle Identification Number】LFV2B2A17S5508812 【Acquisition and Inspection】Chen Yang 【Re-inspection】Zhou Tian 【Procurement Channel】Personal Resources 【Sales Channel】Retail 【Recommended Inspection】Passed by Dr. Cha Maintenance Recommendation: Wash and polish the car.

Points Forts de la Configuration

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Keyless Start System
Keyless Entry System
Hill Start Assist
Auto Hold
Panoramic Sunroof
Roof Rack
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Air Vents
Start-Stop System
Active Safety System

FAQ

Plus

Si le rapport technique contient des termes mécaniques automobiles très spécialisés, y a-t-il des explications en anglais simples et compréhensibles ?

Notre rapport en version internationale a standardisé les termes techniques et est accompagné d'illustrations. Par exemple, nous n'écrivons pas seulement "défaillance du bras de contrôle", mais spécifions "Lower Control Arm Bushing Torn (déchirure du coussinet du bras de contrôle inférieur)" pour faciliter la tâche de vos techniciens locaux.

En plus de votre propre contrôle qualité, la plateforme fournit-elle des rapports d'inspection tiers indépendants ?

La plateforme dispose d'un contrôle interne strict lors de l'expédition. Si l'acheteur le souhaite, nous pouvons l'aider à mandater un organisme d'évaluation tiers indépendant (comme Cha Doctor, ou le contrôle officiel de Dongche Di) pour une nouvelle inspection, les frais étant à la charge de l'acheteur. Un rapport indépendant peut renforcer votre crédibilité pour la revente locale.

Soutenez-vous l'utilisation de cryptomonnaies comme l'USDT pour le règlement des achats de véhicules à l'étranger ?

Nous ne soutenons absolument pas cela. L'exportation de voitures d'occasion nécessite de fournir des preuves de réception de devises en dollars/euros claires aux autorités de gestion des changes, aux douanes et aux impôts en Chine pour la vérification des documents. Les cryptomonnaies sont considérées comme des canaux de règlement illégaux.