Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 1 ownership transfer.
The 2025 Volkswagen Range Rover is a mid-to-large SUV with a 656L luggage compartment and a 2980mm wheelbase, offering excellent space suitable for family travel. It's equipped with a 2.0T engine and a 7-speed wet dual-clutch transmission, providing smooth power delivery and economical fuel economy. The brand enjoys high recognition and excellent after-sales service. Highlight features include a panoramic sunroof, adaptive cruise control, and active braking, enhancing driving comfort and safety. Overall, the Range Rover combines practicality and value for money, making it a worthwhile option. This particular vehicle is one year old, with a relatively short usage period, averaging 9,000 kilometers per year, indicating low usage frequency. It has one previous ownership transfer record. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Oui, mais il faut fournir une procuration légale certifiée par votre organisme notarial ou ambassade. Sans autorisation légale, le ministère de la Justice ne reconnaîtra pas la validité du contrat.
Malheureusement, les voitures d'occasion internationales ne sont pas couvertes par les rappels gratuits du fabricant. En cas de rappel physique lié à la sécurité (comme un défaut de pompe de frein), nous vous informerons et vous fournirons des pièces améliorées à prix coûtant, mais les frais de main-d'œuvre pour le remplacement seront à votre charge.
Tous les véhicules en vente doivent être vérifiés avec un élévateur. Nous fournirons des photos en haute définition sous le châssis, des composants de suspension et de la section intermédiaire de l'échappement. Nous montrerons fidèlement les légères rouilles superficielles (phénomène courant sur les pièces en fonte) ; si des déformations des longerons ou une corrosion pénétrante étendue sont détectées, le véhicule sera directement mis au rebut et ne sera pas exporté.
