Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieTayron
Année2020
Première Immatriculation2020/04
Kilométrage100,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.4T 150 L4
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

The vehicle has a mileage of over 90,000 km. Condition details: the right front and rear doors have been replaced, the headlight has been repaired, the right front fender and right front door have undergone bodywork, and the hood has been repainted.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Points Forts de la Configuration

品牌: 大众
车系: 探岳
车型: 2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI
车身类型: SUV
座位数: 5
排量: 1.4T
变速箱: 自动
能源类型: 燃油车
VIN: LFV2B25N5L7012183
搜索关键词: 大众探岳 2019款探岳征途版280TSI两驱豪华型国VI

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/04
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/04

FAQ

Plus

Si le rapport technique contient des termes mécaniques automobiles très spécialisés, y a-t-il des explications en anglais simples et compréhensibles ?

Notre rapport en version internationale a standardisé les termes techniques et est accompagné d'illustrations. Par exemple, nous n'écrivons pas seulement "défaillance du bras de contrôle", mais spécifions "Lower Control Arm Bushing Torn (déchirure du coussinet du bras de contrôle inférieur)" pour faciliter la tâche de vos techniciens locaux.

Les voitures d'occasion que vous exportez peuvent-elles obtenir la certification SASO ou les normes GSO exigées par le marché du Moyen-Orient ?

Il est important de préciser que les voitures d'occasion de version nationale chinoise sont fabriquées selon les normes nationales chinoises (GB) et n'ont pas été initialement certifiées par le SASO saoudien ou le GSO des pays du Golfe. L'acheteur doit trouver un agent local capable de gérer le dédouanement, en utilisant un document d'exemption ou en effectuant des modifications conformes après l'arrivée (comme le film de protection ou l'ajout de dispositifs d'alarme spécifiques) pour finaliser le dédouanement.

Peut-on trouver des réparations tierces pour le système électrique des véhicules électriques chinois (batterie, moteur, contrôle) à l'étranger ?

Actuellement, dans la plupart des pays en développement, la capacité de réparation approfondie du système électrique est extrêmement limitée. Nous conseillons aux concessionnaires B2B de disposer de capacités de détection d'isolation électrique de base.