Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieTayron GTE
Année2021
Première Immatriculation2021/01
Kilométrage75,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantPHEV
TransmissionDCT
Moteur1.4T 150 L4
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

very good

This 2020 Volkswagen Tayron GTE plug-in hybrid 1.4T Luxury model was first registered in January 2021 and currently has 75,000 kilometers on the odometer. The paint is in perfect condition, and it looks brand new. The interior is clean, the infotainment system functions normally, and the luxurious leather seats are soft and comfortable. The engine and transmission run smoothly, and the chassis feels solid. Highlight features include tire pressure monitoring, active braking, and ISOFIX child seat anchors. This is a one-owner vehicle; welcome to visit our dealership!

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Points Forts de la Configuration

Tire Pressure Monitoring
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Power Trunk
Kick-sensor Trunk
Keyless Start System
Digital Instrument Cluster
Bluetooth/Hands-free
Cornering Lights
PM2.5 Air Filter
Rear Independent Climate Control
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/01
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/01

FAQ

Plus

Comment fournissez-vous un certificat d'âge de véhicule reconnu par les douanes pour les pays limitant l'âge des voitures importées à 5 ans (comme le Kenya) ?

Des pays comme le Kenya exigent généralement que la date de première immatriculation ne dépasse pas une certaine limite. Nous fournirons une copie du "Certificat d'immatriculation de véhicule à moteur" notarié en Chine, accompagnée d'une traduction en anglais, comme preuve légale absolue.

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

Comment s'assurer que le moteur servo de frein de stationnement électronique (EPB) ne se bloque pas à cause de la rouille après un long transport maritime ?

C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.

Volkswagen Tayron GTE 1.4T 150 L4

探岳GTE插电混动 2020款 1.4T 豪华型

EXW: $14,817
Code VoitureSWA1476142
Date de Publication2025/10/20