Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieTayron GTE
Année2020
Première Immatriculation2020/07
Kilométrage43,700km
Nombre de Transferts-
CarburantPHEV
TransmissionDCT
Moteur1.4T 150 L4
CouleurRed
Places-

Description de l'État

Excellent car condition detection passed the car condition is better than 80%. Excellent car condition claims 1 transfer 0 times

This Volkswagen Tayron GTE plug-in hybrid mid-size SUV features a dual-clutch transmission, maximum torque from 1750-3000 rpm, a leather steering wheel, and a fully digital instrument cluster, delivering an excellent driving experience and comfort. Meanwhile, its 54km NEDC combined driving range, 4.74L/100km real-world fuel consumption, and plug-in hybrid features contribute to its excellent fuel economy and environmental performance. Overall, this vehicle excels in power, fuel efficiency, environmental friendliness, and comfort, making it a high-value mid-size SUV. This particular vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 7,300 km, indicating low usage frequency. It has never been owned before, meaning it's a brand new car. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Points Forts de la Configuration

Heated Steering Wheel
Kick-sensor Trunk
Adaptive Cruise Control
Blind Spot Assist
Lane Departure Warning
Digital Instrument Cluster
Panoramic Sunroof
Auto Park
Rear Independent Climate Control
Power Trunk
Knee Airbags
Ambient Lighting
Paddle Shifters
Smartphone Connectivity
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
Backup Camera
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Engine Start-Stop
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Si le pays de destination subit un coup d'État ou modifie soudainement les réglementations d'importation empêchant le dédouanement des véhicules, cela constitue-t-il un cas de force majeure ?

Cela relève entièrement de la force majeure. Après l'achèvement de la livraison FOB ou CIF (au-delà du bastingage), les risques politiques et les changements juridiques dans le pays de destination entraînant des obstacles au dédouanement ou des saisies, le vendeur (nous) n'assume aucune responsabilité de remboursement ou d'indemnisation.

Comment prouvez-vous aux acheteurs étrangers que cette voiture n'a jamais subi d'accident structurel majeur ?

Nous ne nous fions pas à la garantie verbale du vendeur. Nous fournissons une preuve d'absence d'accident à travers la vérification croisée des dossiers de sinistres d'assurance, des ordres de réparation des concessionnaires, ainsi que des mesures de l'épaisseur de la peinture et des contrôles des points de soudure sur le châssis.

Proposez-vous des manuels de réparation ou des schémas électriques en anglais pour les voitures d'occasion de marques chinoises ?

Les grandes entreprises automobiles chinoises publient rarement des schémas électriques officiels en anglais. Nous pouvons fournir des documents techniques en version originale chinoise (PDF) pour certains modèles aux clients B2B, que vous devrez traduire pour vos mécaniciens locaux.

Volkswagen Tayron GTE 1.4T 150 L4

大众 探岳GTE插电混动 2020款 1.4T 尊贵型

EXW: $15,633
Code VoitureSWA1603814
Date de Publication