Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieTiguan
Année2014
Première Immatriculation2014/04
Kilométrage96,600km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0T 200 L4
CouleurBrown
Places5places

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 1 claim, 0 ownership transfers.

This vehicle is 12 years old, with an average annual mileage of 8,100 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks. The interior is in good condition, with normal signs of use on the surface. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluids are normal, and the power system is functioning well.

Points Forts de la Configuration

Panoramic Sunroof
4WD System
Paddle Shifters
Auto Hold
Backup Camera
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Power Seats
Cruise Control
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

La force du système de récupération d'énergie des véhicules électriques peut-elle être ajustée par des boutons physiques ?

La plupart des modèles ajustent cela via le menu de l'écran central, tandis que quelques modèles (comme certains de BYD ou MG) conservent des manettes physiques sur la console centrale ou des palettes au volant. Nous vérifierons si la sensation de traction lors de l'intervention de ce système est linéaire et normale.

Après un transport maritime longue distance, le réfrigérant de la climatisation du véhicule (fréon) doit-il être rechargé sous vide ?

Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.

Volkswagen Tiguan 2.0T 200 L4

大众 途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版

EXW: $6,256
Code VoitureSWA1630965
Date de Publication