Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieTiguan L
Année2022
Première Immatriculation2022/01
Kilométrage61,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur2.0T 186 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

very good

Weidelu Auto offers a one-year or 20,000-kilometer warranty; a 3-day no-questions-asked return policy and a 7-day no-questions-asked exchange policy; transparent vehicle condition with official inspection reports, and support for third-party inspections; all vehicles sold have undergone comprehensive inspection and cleaning, ensuring the proper functioning of the vehicle's infotainment system. Weidelu Auto prioritizes customer interests in all its actions and avoids excessive marketing!

90-day repurchase guarantee

Points Forts de la Configuration

Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Auto Park Assist
Power Trunk
Kick-sensor Trunk
Keyless Start System
Heated Steering Wheel
Digital Instrument Cluster
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
PM2.5 Air Filter
Rear Independent Climate Control
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

🔗 Ouvrir le lien

Dossier d'Entretien

🔗 Ouvrir le lien

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2028/01
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/01

FAQ

Plus

Y a-t-il des données spécifiques sur l'épaisseur de la peinture ? Comment déterminer si c'est de la peinture d'origine ?

Nous utilisons un filmomètre de peinture haute précision calibré pour mesurer au moins 13 surfaces métalliques sur l'ensemble du véhicule. L'épaisseur de la peinture d'origine des modèles de voitures populaires en Chine se situe généralement entre 90 μm et 150 μm. Si la valeur d'une zone dépasse 200 μm, voire atteint plus de 500 μm, nous considérons que cette zone a été réparée par redressage et application d'enduit.

Y a-t-il des photos ou des rapports sous un angle de levage spécifiques concernant les parties cachées du châssis (comme le système de suspension, les fuites d'huile des amortisseurs) ?

Il y en aura certainement. Le levage du châssis est une étape obligatoire dans nos normes. Le rapport mettra en évidence si les tubes des amortisseurs avant et arrière présentent des traces d'huile, si les manchons en caoutchouc des rotules des bras inférieurs sont fissurés, et si les barres de direction sont lâches ou déformées.

Les batteries de véhicules électriques exportées disposent-elles des rapports de test UN38.3 et des certificats MSDS requis pour le transport maritime ?

Notre département de documentation possède les dernières versions des rapports UN38.3 (essais et normes pour le transport de marchandises dangereuses de l'ONU) et MSDS, autorisées ou enregistrées par les principales marques de nouvelles énergies en Chine (comme BYD, Geely, GAC), nécessaires pour déclarer les marchandises dangereuses auprès de l'administration maritime.