Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieTiguan L
Année2022
Première Immatriculation2022/09
Kilométrage60,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur2.0T 186 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

【Model】 Volkswagen Tiguan L 2022 330TSI Automatic 2WD R-Line Premium Edition 【Registration Date】 September 2022 【Mileage】 60,000 km 【Vehicle Description】 One owner. Excellent condition. List price: 243,800 RMB. High-spec features: panoramic sunroof, heated seats, heated steering wheel, full LCD instrument cluster, ambient lighting, keyless entry, 360-degree surround view camera, full-speed adaptive cruise control, touchscreen display, CarPlay, hands-free power tailgate, automatic parking!

大众
途观L
自动档
白色
国六
5-10万公里

FAQ

Plus

Le chargeur portable pour voiture électrique d'occasion est-il inclus ?

Si l'ancien propriétaire a inclus le chargeur d'origine, nous l'enverrons avec le véhicule ; s'il est perdu, la plateforme ne l'inclut pas. Notez que la prise d'origine est une prise à trois broches chinoise, un adaptateur est nécessaire à l'étranger.

Quelle est la différence de performance en décharge des batteries au lithium fer phosphate (LFP) et des batteries lithium-ion ternaires (NMC) dans les pays froids ?

Si votre marché se situe dans des régions très froides (comme la Russie ou les pays nordiques), nous vous recommandons fortement d'opter pour des modèles NMC équipés de climatiseurs à pompe à chaleur. L'autonomie des batteries LFP d'occasion chute généralement de manière drastique à -15 degrés, et nous vous avertirons en toute transparence.

Pouvez-vous vérifier l'historique d'utilisation du véhicule (usage personnel ou véhicule d'entreprise) ?

Le certificat d'immatriculation indiquera si le précédent propriétaire était un particulier (enregistrement sur carte d'identité) ou une entreprise (enregistrement sur extrait K-bis). Les véhicules au nom d'une entreprise peuvent être conduits par plusieurs personnes, nous allons donc porter une attention particulière à l'uniformité de l'usure de l'intérieur et à l'état du châssis.