Excellent vehicle condition, 0 previous ownership transfers.
The Wuling Air ev boasts excellent value for money and low fuel consumption, rich and practical features, a comfortable driving experience, and high resale value. Fast charging and electric power steering provide convenient driving, while reversing radar and vanity mirrors in the sun visors enhance driving safety and comfort. The interior is simple and elegant, the exterior is stylish and dynamic, maintenance is convenient, and the brand enjoys high recognition. Suitable for urban commuting, it is a highly cost-effective micro pure electric vehicle. This particular vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 0.17 million kilometers, and extremely low daily usage. It is a brand-new, one-owner vehicle with no previous ownership transfers. The exterior has no signs of repair or other issues; the interior is clean and odor-free, and all features are in perfect working order; the body frame shows no damage or repair history; the powertrain and engine compartment are functioning properly, and mechanical components are operating smoothly.
Le technicien mettra le véhicule au point mort sur le lève-voiture, fera tourner les roues et écoutera si des bruits anormaux de pignons métalliques proviennent de l'intérieur du réducteur, et vérifiera s'il y a des fuites d'huile au niveau des joints du boîtier du réducteur.
Nous devons vous informer objectivement : la plupart des services de connectivité des voitures des entreprises chinoises (serveurs cloud) sont limités par les réglementations de sécurité des données et les restrictions réseau à l'étranger. Une fois le véhicule sorti de Chine, la carte SIM intégrée d'origine cessera de fonctionner. Cela signifie que les mises à jour OTA officielles et le contrôle à distance via l'application mobile (comme activer la climatisation ou déverrouiller les portes) ne seront généralement pas disponibles à l'étranger. Le véhicule fonctionnera en mode autonome, mais cela n'affectera pas les fonctions de conduite de base et les boutons physiques.
Le technicien démarre le véhicule et active le système de climatisation, puis mesure la température de l'air à la sortie avec un thermomètre aux réglages minimum et maximum ; il connecte également un manomètre pour vérifier si la pression du réfrigérant dans les circuits haute et basse pression est dans la plage normale, afin de déterminer s'il y a une fuite chronique de fréon.
