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Vehicle Selling Points: During this period of high gas prices, buying a gasoline-powered car for city commuting is your best choice. Cartach (Nanchang) Youzhilian Auto Plaza is a nationwide chain of mid-to-high-end used car brands under the Haier Group, with over 100 directly operated stores nationwide and more than 5,000 vehicles for sale! The Cartach (Nanchang) showroom covers 18,000 square meters and is Jiangxi's largest premium car showroom, offering "many cars, complete varieties, and big brands" to provide you with reliable quality used cars. All vehicles for sale come with inspection reports, repair records, and maintenance records! Service Guarantee: 3-day return policy, 7-day exchange policy, 30-day vehicle warranty, 1-year/30,000 km engine and transmission warranty, lifetime vehicle condition warranty, full buyback for accidents, water damage, and fire damage. We provide one-stop service for buying, selling, transferring ownership, and maintenance! [Celebrating] Cartach Youzhilian users enjoy seven trustworthy service benefits: ① Cartach 412-point inspection and certification ② Cartach factory preparation and renovation certification ③ 1-year/30,000 km core warranty ④ 30-day vehicle warranty (new car level) ⑤ Full buyback service for non-compliant vehicles ⑥ Nationwide warranty service ⑦ 3-day return, 7-day exchange, user experience service [heart] We provide you with trustworthy service, sincerity forever.
Les grandes entreprises automobiles chinoises publient rarement des schémas électriques officiels en anglais. Nous pouvons fournir des documents techniques en version originale chinoise (PDF) pour certains modèles aux clients B2B, que vous devrez traduire pour vos mécaniciens locaux.
À moins que l'ancien propriétaire n'ait conservé les pièces d'origine et nous les ait remises, nous conserverons généralement l'état modifié actuel et indiquerons dans le rapport "comprend des pièces modifiées non d'origine". Étant donné que les critères de modification illégale varient d'un pays à l'autre, l'acheteur doit évaluer si ces modifications peuvent légalement passer le contrôle technique dans le pays de destination.
Évaluer le retard du turbocompresseur et le point d'explosion de puissance lors d'accélérations rapides lors d'essais sur route ; vérifier s'il y a une accumulation importante d'huile au niveau des connexions entre le tuyau d'admission du turbocompresseur et l'intercooler (une légère vapeur d'huile est normale) ; et lire en temps réel la pression de suralimentation via l'OBD pour voir si elle atteint les valeurs d'usine.
