Vehicle meets standards, 0 claims, 1 transfer.
As a compact MPV, the popular S500 has good space and comfortable interior, rich and practical configuration, high driving stability, low fuel consumption, and excellent cost performance. The multi-function steering wheel, central control color large screen, reversing radar, MIVEC engine technology and other configurations enhance the driving experience and make you more convenient and comfortable. The car is 9 years old, with an average annual mileage of 5000 kilometers. The daily use frequency is extremely low. There is one transfer record and the number of transfers is relatively small. The overall appearance is in excellent condition, the wheel hub is not scratched, the glass is not damaged, 1-2 exterior parts are removed/replaced, and 1-2 exterior metal covers are painted. The steering wheel and keys are not worn, the interior trim and seats are clean and brand-new, the car has no peculiar smell, and the configuration functions are intact and normal; the body frame is free of damage and maintenance; the power system is in good operation without maintenance; no heavy modification.
La maggior parte delle e-SIM delle nuove case automobilistiche è saldata direttamente sulla scheda principale T-Box (saldatura superficiale) e non può essere sostituita come un telefono. Smontare la scheda principale potrebbe causare il malfunzionamento delle comunicazioni del veicolo, quindi vietiamo questa operazione.
Sì. A causa della difficoltà di soccorso in caso di incendio delle batterie al litio, le compagnie assicurative applicano tariffe per la "tutela totale" delle auto elettriche usate che sono generalmente superiori del 20%-40% rispetto a quelle delle auto a combustione interna. Inoltre, la franchigia per lievi graffi sulla carrozzeria sarà anch'essa aumentata.
Questo riguarda la privacy dei cittadini, non abbiamo il diritto né la possibilità di accedere ai registri delle sanzioni per comportamenti di guida dal sistema della polizia stradale. Possiamo solo dedurre se ci sono stati comportamenti di guida violenti controllando se il motore è stato modificato con programmi ECU avanzati (primo/secondo livello) e se ci sono stati storici di surriscaldamento grave del cambio.
