Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 1 ownership transfer.
This Toyota C-HR EV features a single-speed transmission, a combined driving range of 400 kilometers, and a rich array of features including a reversing camera, smartphone connectivity, and vehicle networking. It boasts a comfortable interior, robust safety features, and an excellent driving experience. Furthermore, it supports fast charging, and the battery pack comes with an eight-year or 200,000-kilometer warranty, offering high value for money and stable resale value. Key features include adaptive high beams, adaptive cruise control, and active braking, providing a more convenient and safer driving experience. This particular vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 9,900 kilometers, indicating low usage frequency. It has one previous ownership transfer record. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Assolutamente no. L'esportazione di auto usate richiede di fornire all'Amministrazione statale dei cambi, alla dogana e all'agenzia fiscale prove chiare di ricezione di valuta legale in dollari/euro (ricevute) per la liquidazione dei documenti. Le criptovalute sono considerate canali di pagamento illegali.
Assolutamente sì. Anche se sdogani l'auto attraverso canali non ufficiali, le compagnie assicurative locali rifiuteranno di coprire la responsabilità civile poiché il veicolo non è conforme alle leggi del traffico del paese; inoltre, il veicolo non passerà mai il controllo di sicurezza annuale presso il DMV locale.
La Cina ha un'enorme quantità di auto di lusso e un ciclo di sostituzione molto rapido. Per auto di lusso dello stesso anno e chilometraggio, il prezzo FOB sul mercato cinese, dopo aver sottratto le spese di spedizione, presenta generalmente un margine di arbitraggio del 10%-15%, specialmente per i modelli con alta cilindrata che si deprezzano rapidamente.
