Informazioni di Base

MarcaToyota
SerieIzoa E
Anno2022
Prima Registrazione2022/02
Chilometraggio43,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteElectric
TrasmissioneOther
Motore-
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

very good

This Toyota C-HR EV E-Motion 2020 E-Smart Edition was first registered in February 2022 and currently has 43,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it's equipped with high-tech features such as tire pressure monitoring, lane keeping assist, and active braking, as well as luxurious leather seats and an in-car PM2.5 filter. The exterior paint is in perfect condition with only minor scratches and scrapes. The interior is clean, the infotainment system functions normally, and the air conditioning is powerful. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the overall condition is excellent. This is a one-owner vehicle, with all maintenance done at the 4S dealership, no off-road history, and offers great value. Welcome to visit our showroom!

Punti Salienti Configurazione

Tire Pressure Monitoring
Lane Keep Assist
Lane Departure Warning
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Keyless Start System
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
220V/230V Power Outlet
Adaptive Headlights
PM2.5 Air Filter

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/02
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/02

Domande frequenti

Altro

Perché alcune informazioni sulle targhe dei veicoli nelle immagini sono state oscurate o rimosse?

L'oscuramento delle targhe cinesi è per proteggere la privacy del precedente proprietario e perché, dopo la registrazione per "trasferimento in attesa di esportazione", le targhe fisiche sono state forzatamente ritirate dalle autorità cinesi. Questo è la prova fisica che il veicolo ha completato legalmente il processo di aggiornamento.

Il sistema di sterzo presenta giochi, rumori anomali o perdite di olio dalla pompa di assistenza?

Durante il test di sterzata sul posto, il tecnico controllerà la fluidità del volante da sinistra a destra, per identificare rumori anomali nel riduttore di sterzo; contemporaneamente, verificherà, da un'angolazione del telaio, se ci sono perdite di olio idraulico dalla pompa di assistenza (se presente) e dagli anelli di tenuta della colonna di sterzo.

Se non facciamo un'analisi approfondita, come potete rilevare lo stato di accumulo di carbonio e usura all'interno del motore tramite mezzi tecnici?

Seguiamo due passaggi: 1. Utilizziamo un endoscopio medico per ispezionare visivamente le righe del cilindro e l'accumulo di carbonio sulla parte superiore del pistone attraverso il foro della candela; 2. Preleviamo un campione dell'olio motore per verificare la presenza di grandi quantità di detriti metallici o fenomeni di emulsione (causati da perdite di liquido di raffreddamento).

Toyota Izoa E

奕泽E进擎 2020款 E・智享版

EXW: $12,267
Codice AutoSWA1453199
Data Pubblicazione2025/09/29