Informazioni di Base

MarcaKaiyi
SerieXuandu EV
Anno2022
Prima Registrazione2022/01
Chilometraggio46,400km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.5T 156 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 1 claim, 0 ownership transfers.

This car is 3 years old, with an average annual mileage of 15,500 kilometers, typical of normal family daily use, and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand car; there may be some obvious signs of wear and tear on the exterior; the interior is in good condition with normal signs of use on the surface; the overall body frame is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

Smartphone Connectivity
Auto Hold
Keyless Entry
Backup Camera
Cruise Control
Keyless Start
Tire Pressure Monitoring
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors

Domande frequenti

Altro

Prima dell'imbarco per l'esportazione, è garantito che tutti i registri di violazione del traffico dei veicoli in Cina siano stati completamente rimossi?

Garanzia al 100%. Questo è il presupposto legale per l'esportazione di auto usate consentito dalla dogana cinese e dal Ministero del Commercio. Qualsiasi veicolo con violazioni del traffico non risolte (multe/punti) non può completare la cancellazione presso l'ufficio della gestione del traffico e, naturalmente, non può ottenere un legittimo "Permesso di esportazione".

I compratori B2B possono richiedere di vedere tutte le copie/ traduzioni dei documenti storici originali di un intero lotto di veicoli?

Sì. Per gli acquisti in blocco, possiamo organizzare e fornire i documenti storici principali di ogni veicolo (registrazioni di trasferimento, riepiloghi di manutenzione). Se è necessaria una versione in inglese, possiamo fornire una tabella di traduzione automatica di base e assistenza per la traduzione manuale dei termini tecnici chiave.

Se il rapporto di ispezione di terzi non ha rilevato alcuni difetti tecnici significativi e ciò viene scoperto all'arrivo nel porto di destinazione, come si determina la responsabilità?

Questo è un problema legale cruciale. Se l'ispezione è stata effettuata da un terzo da noi designato, saremo il primo responsabile per un risarcimento limitato a voi, e successivamente ci rivaleremo sull'ente di ispezione; se l'ente di ispezione è stato da voi personalmente designato (come SGS), dovrete presentare un reclamo direttamente a tale ente in base ai suoi termini di servizio.

Kaiyi Xuandu EV 1.5T 156 L4

凯翼 轩度 2021款 1.5T CVT扎起版

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Codice AutoSWA1547693
Data Pubblicazione