Vehicle condition meets standards, passed inspection; vehicle condition is average; 2 claims filed; 0 ownership transfers.
This 2015 Geely GX7 is a compact SUV with good resale value and cost-effectiveness. It's equipped with a 1.8L 133hp engine, offering low fuel consumption and a comfortable driving experience. Features include CVVT engine technology and multi-link independent suspension, providing a stable driving feel. Furthermore, the interior is simple and comfortable, with practical features such as front fog lights and rear cup holders for user convenience. Overall, this model is suitable for consumers seeking cost-effectiveness and a comfortable driving experience. This particular car is 11 years old, with an average annual mileage of 9,900 kilometers, indicating low usage frequency. It has never been owned before, suggesting it's a good one-owner vehicle. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, with a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.
Questo è un rischio di forza maggiore. Richiederemo che la carica della batteria (SOC) sia mantenuta tra il 30% e il 50% prima dell'imbarco e assicureremo il trasporto marittimo con una polizza all-risk sotto i termini CIF. Se la batteria subisce un danno totale a causa di temperature anomale nella stiva, sarà l'assicurazione a risarcire.
Definizione rigorosa: tutti i componenti metallici della carrozzeria (porte, cofano, parafanghi) e la struttura devono mantenere la vernice originale di fabbrica, con valori uniformi del misuratore di spessore. Piccole riparazioni o sostituzioni della vernice del paraurti in plastica, poiché non influenzano la corrosione dei metalli e la struttura del veicolo, possono essere classificate come "vernice originale" in senso ampio, ma indicheremo separatamente lo stato del paraurti.
Questo riguarda la privacy dei cittadini, non abbiamo il diritto né la possibilità di accedere ai registri delle sanzioni per comportamenti di guida dal sistema della polizia stradale. Possiamo solo dedurre se ci sono stati comportamenti di guida violenti controllando se il motore è stato modificato con programmi ECU avanzati (primo/secondo livello) e se ci sono stati storici di surriscaldamento grave del cambio.
