Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieICON
Anno2020
Prima Registrazione2020/10
Chilometraggio26,500km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteMild Hybrid
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 177 L3
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Good condition, passed inspection, 0 claims, 0 transfers

This Geely ICON SUV has excellent brand awareness and cost performance, luxurious and comfortable interior, smooth driving experience, strong power, low fuel consumption, rich and practical configuration, and high value retention rate. Special highlights include a full LCD instrument panel, a large central control color screen, car networking, adaptive cruise, etc., bringing a more convenient and intelligent driving experience. Overall, this model is a very cost-effective compact SUV, suitable for daily urban commuting and family travel. This car is 5 years old, with an average annual mileage of 5300 kilometers, and its daily use frequency is relatively low. 0 transfer is a good car. The exterior paint surface is good, and there may be a few traces. The interior decoration is in good condition and there are traces of normal use on the surface. The overall skeleton of the car body is complete and free from abnormality. The oil is normal and the power system runs smoothly without abnormality.

Punti Salienti Configurazione

Adaptive Cruise Control
Adaptive Headlights
Blind Spot Assist
Surround View Camera
Lane Departure Warning
Digital Instrument Cluster
Auto Park
Cornering Lights
Ambient Lighting
Heated Seats
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Engine Start-Stop
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Il tipo di refrigerante del veicolo (come R134a o R1234yf) sarà indicato nei documenti di esportazione per facilitare la dogana ambientale?

L'Europa e alcuni paesi sviluppati hanno normative molto severe sui gas serra. Se richiesto dalla dogana, indicheremo rigorosamente nel bollettino di imballaggio e nella fattura commerciale il tipo di refrigerante e la quantità, come riportato sulla targa del compressore dell'aria condizionata del veicolo.

Come garantire che il motore del freno a mano elettronico (EPB) non si blocchi a causa della ruggine dopo un lungo trasporto marittimo?

Questo è un problema comune nel trasporto marittimo. Se il veicolo è parcheggiato in un porto umido, l'EPB può facilmente bloccarsi con il disco dei freni. Oltre a testare il rilascio prima della spedizione, chiediamo agli operai del porto di fissare le ruote con dei cunei di legno, evitando di tirare completamente il freno a mano elettronico.

Per quanto tempo il riscaldamento e la ventilazione dei sedili vengono testati con alimentazione continua prima dell'uscita?

Per prevenire il malfunzionamento occasionale causato dall'invecchiamento dei filamenti resistivi, avviamo il motore e impostiamo il riscaldamento/ventilazione dei sedili al massimo per almeno 5 minuti, confermando tramite termometro a infrarossi o sensore corporeo che il cuscino e lo schienale mostrano un evidente cambiamento di temperatura o flusso d'aria.