Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieICON
Anno2022
Prima Registrazione2022/06
Chilometraggio30,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteMild Hybrid
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 177 L3
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

22 years Geely iconi9 automatic 1.5T high with panoramic sunroof guidance price more than 130000 that one-button start multi-function steering wheel large screen navigation reversing image LCD dashboard rear air conditioning hidden door handle 540 degree panoramic image bilateral electric seat seat heating 3 gear driving mode switching the original car more than 30000 kilometers as long as more than 60000 support staging

吉利
icon
自动档
白色
国六
2-3万公里

Domande frequenti

Altro

I compratori B2C possono acquistare un'auto come "campione" per testare il mercato?

Certo. Il nostro sistema supporta ordini a partire da un'unità. Tuttavia, oggettivamente, i costi di spedizione marittima, gestione dei documenti e sdoganamento al porto di destinazione per un'unità sono molto elevati. Consigliamo ai compratori individuali di calcolare il costo totale prima di decidere.

Il sistema di infotainment dell'auto (schermo centrale) ha una versione in inglese? È possibile installare Google Maps o YouTube?

Questo dipende dal marchio e dal modello specifico. Alcuni marchi (come BYD, MG) hanno un sistema multilingue nativo che può essere facilmente impostato in inglese; tuttavia, alcuni modelli destinati esclusivamente al mercato cinese hanno solo un'interfaccia in cinese. Per i sistemi solo in cinese, possiamo assistere con un aggiornamento conforme del sistema (installazione del firmware internazionale) o l'aggiunta di un modulo che supporta Apple CarPlay/Android Auto, per consentire l'uso di Google Maps. La pagina dei dettagli indicherà chiaramente lo stato della lingua del sistema di infotainment di ogni veicolo.

Come verificare lo stato del turbocompressore (presenza di perdite d'olio, rumori anomali, pressione insufficiente) per i modelli con turbocompressore?

Attraverso prove su strada, percepire il ritardo del turbocompressore durante l'accelerazione rapida e il punto di esplosione della potenza; controllare se ci sono accumuli significativi di olio nei punti di connessione tra il tubo di aspirazione del turbocompressore e il intercooler (una leggera presenza di vapore d'olio è normale); e leggere tramite OBD la pressione di sovralimentazione in tempo reale per verificare se raggiunge il valore impostato in fabbrica.