Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieICON
Anno2023
Prima Registrazione2023/01
Chilometraggio30,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 181 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

We are a local used car dealer in Jiangsu Province. We have a large inventory of various models, all of which are acquired from other dealerships. All vehicles have complete documentation, guaranteeing smooth transfer of ownership. Most vehicles are in good condition, free from major accidents, flooding, or fire damage. All vehicles come with a two-year/30,000 km warranty. We offer face-to-face contracts to ensure the vehicles are in good condition. We primarily focus on wholesale prices, and vehicles listed on platforms are mainly for retail. We do not cooperate with other used car dealers from other regions. Thank you for your cooperation. We offer buyback, trade-in, and financing options. Welcome to inquire. We do not offer flatbed truck services and cannot ship via logistics; it is best to visit our store to view the vehicles. Thank you for your cooperation. Please, no competitors please.

含过户费

Domande frequenti

Altro

Se sorgono controversie nella transazione, quale legge nazionale regola il contratto di acquisto dell'auto?

Per garantire i diritti legali di entrambe le parti, il contratto di vendita internazionale di auto usate che firmiamo è in versione bilingue cinese-inglese. In condizioni normali, il contratto è soggetto alla legge cinese. Tutte le responsabilità per inadempimento e le clausole di forza maggiore saranno chiaramente definite nel contratto.

Potete convertire le auto a sinistra (LHD) della Cina in auto a destra (RHD) e poi esportarle?

Manteniamo un atteggiamento estremamente cauto e fermamente negativo. Alcune piattaforme potrebbero assecondare tali richieste per gli ordini, ma modificare un'auto da sinistra a destra comporta tagli complessi al colonna dello sterzo, modifiche alla struttura del firewall e ristrutturazione del cablaggio. Questa modifica profonda non originale comporta gravi rischi per la sicurezza ed è molto difficile superare i controlli di sicurezza dei veicoli nei paesi sviluppati all'estero (come il test di vibrazione in Giappone o il test IVA nel Regno Unito). Per responsabilità verso la sicurezza delle persone e la nostra reputazione a lungo termine, rifiutiamo di fornire qualsiasi servizio di modifica dello sterzo che comprometta la struttura di base del veicolo.

Fornirete un calcolo complessivo dei costi di sbarco per diversi porti di destinazione (come il porto di Jebel Ali vs il porto di Mombasa)?

Forniremo un dettagliato elenco dei costi di logistica e assicurazione dal porto di partenza al porto di destinazione, ma poiché non abbiamo accesso alle dinamiche tariffarie in continua evoluzione di più paesi, non possiamo fornire un calcolo assoluto del "prezzo totale DDP esente da dazi".