Vehicle Model: 2023 Geely ICON 1.5TD Chocolate Premium Edition Registration Year: 23-10 Mileage: 30,000 km Exterior & Interior Colors: True Love Pink/White Annual Inspection Date: 27-10 Compulsory Traffic Insurance Date: 26-9 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 1 (Borrowed from a colleague at the company) Loans: None Estimated Depreciation Time: None License Plate Location: Guangdong E Modifications: None Promised Transfer Time to Previous Owner: 20 Working Days 【Vehicle Condition Description】: Original Metallic Paint Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Tail Lid: Original Paint (Requires Repainting) Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Four Beams and Six Pillars, Normal Chassis: Normal [Defects]: None [Mechanical Condition]: Engine and transmission are normal. Required Maintenance Items: Wash and polish, rear hood repaint and bodywork, wheel repair. Vehicle Highlights: One-owner vehicle, original paint, 0 claims, 2023 top-of-the-line model, 1.5T engine with 7-speed wet dual-clutch transmission, front and rear parking sensors, 360-degree panoramic camera, full-speed adaptive cruise control. Power driver and passenger seats, automatic air conditioning. Vehicle Price: 6.8 Initial Inspection Officer: Wang Pengsong
Sì. Per un blocco del software, di solito è possibile forzare un riavvio (Hard Reset) tramite una combinazione specifica di tasti fisici o scollegando il polo negativo della batteria da 12V per 5 minuti. Invieremo questi manuali operativi.
Molti proprietari di auto non effettuano la prima manutenzione presso il concessionario, causando una mancanza di dati iniziali. In questo caso, non ci fidiamo ciecamente del contachilometri, ma studiamo la data di produzione e il grado di usura degli pneumatici, nonché la profondità delle scanalature dei dischi dei freni, utilizzando il "gold standard" dell'usura fisica per risalire all'intensità d'uso iniziale.
Assolutamente no. Qualsiasi danno secondario causato da riparazioni non professionali all'estero, smontaggi violenti o uso di fluidi di scarsa qualità annullerà immediatamente qualsiasi forma di "compensazione per pezzi di ricambio estesi" che offriamo.
