Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieVision X1
Anno2018
Prima Registrazione2018/07
Chilometraggio92,700km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManual
Motore1.3L 88 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Vehicle condition meets standards; 0 claims; 1 ownership transfer.

This vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 13,200 kilometers, typical daily family use, and has been transferred to another owner once, which is relatively infrequent. The exterior metal body panels are unpainted, and the overall condition of the exterior is average, with a few scratches. One or two exterior parts have been removed or replaced. The steering wheel and buttons have slight wear, as do the seats and interior trim. There are no unusual odors inside the vehicle, and all features and functions are in good working order. The vehicle frame has no damage or repairs. The powertrain is functioning well without any repairs. There have been no major modifications.

Punti Salienti Configurazione

Digital Instrument Cluster
Rear Parking Sensors

Domande frequenti

Altro

Come si definisce il grado di usura degli interni? (ad esempio, il volante, l'usura o le crepe dei sedili)

La valutazione degli interni è suddivisa in tre aree principali: area di contatto frequente del conducente (volante, leva del cambio, bordo del sedile del conducente), area dei pulsanti del cruscotto, retro e soffitto. La naturale lucentezza dell'ecopelle (usura) è un fenomeno normale; tuttavia, qualsiasi danno fisico (come strappi dell'ecopelle, fori da sigaretta nei tessuti, rottura di parti in plastica) sarà classificato come "danno strutturale agli interni" e contrassegnato di conseguenza.

Posso assumere a mie spese un ispettore di fiducia in Cina per effettuare un'ispezione presso il vostro magazzino?

Siamo molto lieti. Ci atteniamo al principio di trasparenza nelle transazioni. Basta prenotare in anticipo, il vostro agente o ispettore di fiducia in Cina può portare l'attrezzatura nel nostro stabilimento e effettuare un'ispezione incrociata senza restrizioni sui veicoli prenotati.

Se il pacco batteria subisce danni durante il trasporto marittimo a lungo raggio a causa di temperature estreme, come si definisce la responsabilità?

Questo è un rischio di forza maggiore. Richiederemo che la carica della batteria (SOC) sia mantenuta tra il 30% e il 50% prima dell'imbarco e assicureremo il trasporto marittimo con una polizza all-risk sotto i termini CIF. Se la batteria subisce un danno totale a causa di temperature anomale nella stiva, sarà l'assicurazione a risarcire.

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Data Pubblicazione